Mon nouveau jouet...

Elle est arrivée vendredi soir, j'ai fini de la monter tout à l'heure. Il reste à étalonner correctement l'ensemble, mais je ne vais sans doutes pas tarder à fondre mes premiers filaments.

Je vais être beaucoup plus libre pour faire les essais nécessaires de garde au sol, d'emplacement du guide... enfin tout quoi.
Et comme j'aurai plus de temps machine avec la possibilité d'imprimer plus finement.

Un outil au top pour l'ecurie Ju_bil Top Moumoute Racing

La bête :



J'ai déjà quelques projets d'amélioration de la machine mais c'est une excellente base de départ.

Elle tombe à pic pour préparer la prochaine barquette pour 2017 !
le Père Noël est passé en avance non ?

A peine

Après quelques galères informatiques, j'ai un peu avancé sur l’étalonnage de la machine. Ca avance, j'espère fondre mon premier fil d'ici la fin de la semaine...

Bonjour Ju_bil.
Super ton imprimante 3D.
C'est cher? (Tout est relatif, bien sûr...)
Amicalement,
Jamme

Beau JOUJOU.
Il est plus sympa dans certaines familles le PAPA NOEL

Cher? Boarf : "le prix s'oublie la qualité reste..."  

J'ai pas pris la moins chère que j'ai trouvé par contre si j'ai bien ajusté le montage (ça m'a l'air assez propre pour le moment), et que je parviens à la régler correctement (ce qui demandera surtout un peu de temps) elle donne d'assez jolis résultats. Ce n'est pas du SLA non plus, les strates sont toujours visibles, mais avec des couches de 50µm c'est plus net que la plus part des SLS imprimé en ligne. Et avec une buse de 200µm les contours sont pas trop moche.
Ce n'est pas une imprimante pour faire des master de carrosserie par exemple, ou alors il y a un sacré taf de prépa. Par contre pour faire des châssis fonctionnels c'est pas mal du tout.

Ha oui, j'ai pas répondu à ta question... Ben tu met le cher à combien?

BOB : il y a longtemps que je ne crois plus au père noël

Bonjour Ju_bil.
J'ai regardé un peu sur la toile, et le prix pour ton imprimante 3D varie entre 1000 et 2000€.
Cela fait de "grosses" différences.
Si le résultat est plus fin que les chasses 3D du commerce (je parle au niveau définition) cela vaut effectivement la peine.
Encore faut il s'y connaitre en CAD. Mais je pense, au vu de tes posts que cela ne te pose pas de problèmes.
Amicalement,
Jamme

C'est ça. Ça fait un peu moins de 1200€ pour celle que j'ai pris (c'est un kit). Après cher ou pas...

Mais c'est une question de besoin. Il y a différentes techno qui permette de faire différentes choses. A mon avis le SLS n'est pas idéal pour faire des châssis (trop raide, et difficile d'assouplir la structure car matériau peu élastique qui donne des pièces cassantes) et une FDM est plus adaptée. Ça tombe bien c'est la partie qui m’intéresse et ce sont les moins chères.

Pour quelqu'un qui voudrait faire des master pour des moules de carrosserie une SLA c'est top...

Trèèèèès utile joujou

Fautkejmymettefautkejmymettefautkejmymette

Ju_bil a écrit:C'est ça. Ça fait un peu moins de 1200€ pour celle que j'ai pris (c'est un kit). Après cher ou pas...

Mais c'est une question de besoin. Il y a différentes techno qui permette de faire différentes choses. A mon avis le SLS n'est pas idéal pour faire des châssis (trop raide, et difficile d'assouplir la structure car matériau peu élastique qui donne des pièces cassantes) et une FDM est plus adaptée. Ça tombe bien c'est la partie qui m’intéresse et ce sont les moins chères.

Pour quelqu'un qui voudrait faire des master pour des moules de carrosserie une SLA c'est top...

Bonsoir.
Une question du gars qui ni connait rien (moi.... ) ....
Les chassis (Shapeways par exemple ) sont-ils en SLS (ils sont très rigides et cassants; j'en ai déjà vu différents cassés chez nous au club)?
Le FDM serait donc plus adapté?
Toutes mes excuses pour ces "bêtes" questions.....
Amicalement,
Jamme

Encore une petite question.......
C'est une Ultimaker Original ou une Ultimaker Original + ?
Merci pour la réponse.
Amicalement,
Jamme

Pas de souci pour les questions, moi j'aime bien les questions... Tant que j'ai les réponses
Les prestataires genre shapeways en général proposent du SLS avec des plastiques assez durs (dans l'absolu ont peut faire du SLS avec d'autres plastiques plus souples heing) donc oui c'est cassant, et à mon avis ce n'est pas le plus adapté.
En FDM on passe très facilement du PLA qui va plutôt pas mal pour les chassis, ou de l'ABS que je n'ai pas encore testé, mais qui doit assez bien le faire aussi (faut que je capote la machine et que je la ventille pour faire ça bien).

Ce qui répond à l'autre question : c'est une original+ (plateau chauffant indispensable pour l'ABS).

@Pierre métoizymétoizymétoizymétoizymétoizymétoizymétoizy )

Bonsoir Ju_bil et merci pour toutes les réponses à mes questions.
J'envisage l'achat pour l'an prochain (on n'est plus très loin)
Crois-tu , sincèrement, que pour un néophyte comme moi, qui ni connait rien en logiciel CAD, qu'il serai faisable de "fabriquer" des chasses 3D (pour les vielles autos que j'ai et que je n'emploie plus) ?
Je ne pense pas être plus "bête" qu'un autre.
Pour l'argent, je vais reprendre une phrase de mon Ex-patronne.......: "Il n'y a pas que l'argent qui compte dans la vie......."
Je n'envisage pas cet achat dans le but que cela revienne moins cher que du Shapeways, mais pour le "fun" que cela apporterai.
Qu'en penses -tu?
Merci pour les réponses et puis je te f.che la paix.
Amicalement,
Jamme

La CAO pour moi ce n'est pas un souci : c'est mon métier, j'y suis formé et sans me jeter de fleurs j'y suis plutôt bon. Alors forcément j'ai l'impression que c'est ultra simple, je baigne dedans depuis ~30ans...

Mais dans l'absolu modéliser ce n'est pas trivial ; ça demande un bon niveau de vision dans l'espace et la maitrise technique d'un outil (soft CAO) permettant de transposer cette vision pour en faire un fichier 3D. Sans parler de l'aspect mécanique si on veut faire un châssis cohérent.

Ce que j'en pense c'est qu'avant d'acheter une imprimante tu aurai peut être intérêt à t'essayer à la modélisation.
Et si tu parviens à modéliser un châssis, ou n'importe quoi que tu veux imprimer alors la question de l'achat de l'imprimante peut alors se poser.

My two cents

Je te remercie pour tes conseils et ta franchise.
un logiciel CAO (si possible "free") intéressant???
Je suis en Mac.
Amicalement,
Jamme

La pour le coup j'en sais fichtrement rien. Mac c'est vraiment pas mon monde, et la suite que j'utilise est tout sauf gratuite...

A priori freecad tourne sous mac et ça permet des choses pas mal. Mais je ne l'ai jamais utilisé.
Si tu t'en sors en modélisation le reste viendra.

Sinon je commence à avoir des résultats sympa avec ma machine . Les premières impressions n'étaient pas terribles mais je peaufine les différents réglages de la machine et la ça commence à être propret

Bonjour.
Merci, je vais chercher pour trouver un soft.
Content que tu arrives à un bonrésultat.
Des photos bientôt?
Amicalement,
Jamme

Ju_bil a écrit:La CAO pour moi ce n'est pas un souci : c'est mon métier, j'y suis formé et sans me jeter de fleurs j'y suis plutôt bon. Alors forcément j'ai l'impression que c'est ultra simple, je baigne dedans depuis ~30ans...

Ca s'est pas vu 30 ans ??? Tu as commencé à quel âge?

Les photos ne devraient pas tarder.
J'ai sortit un second châssis pour le nouvelle 917 avec un peu plus de garde au sol et je devrais bientôt recevoir un moteur qui va bien...
En ce moment j'imprime des pièces pour le bangking de mon circuit. Bordures intérieures, supports, murets en haut pour empêcher les voitures de voler trop loin... Ça se présente pas mal.

La CAO Ronnie j'ai commencé au lycée vers 15ans...
A l'époque on utilisait Autocad 1.0!!! c'était pas encore vraiment du 3D, plus vraiment du 2D non plus on parlait de 2,5D... Une drôle de blague.
2ans plus tard on a vu arriver DMT3D avec des banques de pièces (vis, roulement, paliers...), des capacités d'assemblages... C'était déjà presque le Nirvana Ça ramait grave!
A la fac ensuite j'ai touché la Graal de l'époque : I-DEAS sur des station HP apollo. Assemblage, calcul cinématique et une interface imbuvable genre le "polonaise inverse" de la CAO... Mais ça envoyait du steak vu la puissance de calcul de l'époque c'était une tuerie.
Plus tard au taf je suis revenu sur les suites autodesk. Début 2000 on avait une vieille version bien pourrave d'Autocad, j'ai vraiment galéré pour intégrer mes premiers systèmes avec cette rogne, mais c'était formateur. J'ai du apprendre à faire des trucs en 3D pas vraiment prévu dans le manuel...
Depuis quelques années on a basculé sur Inventor (suite Autodesk concurente de Catia/solidwork ou Pro-engeneer...). C'est assez bon et on peu aller assez loin. La limitation principale de ce soft c'est la modélisation volumique (pour faire des formes tordues, genre des carrosserie quoi...). A par ça c'est vraiment très bon, l'interface fonctionne pas mal du tout, on peut être asse productif avec ce genre d'outil.

C'est pas pour rien que je dis que le plus chiant dans un modèle de châssis c'est de prendre les mesures