Petites nouvelles

Je suis passé cet après midi par le Paradis et comme j'ai la "chance" que Gege et Hub soit quelques part en exil familial , j'ai pu faire ma petite récolte perso :

- Depuis sa sortie, Charles souhaitait la FXX Scx :


Bien que je ne sois pas fan de cette Scx (Scx sait faire beaucoup mieux), je lui ai donc prise, je lui ai greffé des vieux pneus Ninco et après rodage moteur (ayant du mal à extraire le moteur de son berceau, je ne sais pas dire de quel type il est), ca roule très très bien, même en 13V. Elle est assez encombrante, pas très loin de sa cousine de chez Scalextric la Maserati MC12

- Je cherchais une Ferrari Fly Daytona Thomson, et je suis tombé en arrêt sur celle ci:



Très convaincu par les tours alignés par la prépa usine de Enzo, je réalise qu'il y a du travail ...

Je voulais attendre une MkIV MRRC rouge ou jaune sans les dérives verticales et finalement, je n'ai pu résister:



J'ai commencé par lui faire le même traitement que sur ma Chaparral et finalement je lui ai aussi enlevé l'aimant avant, elle nécessitera un petite mise au point pour être sympa. Elle a déjà un moteur sacrément pêchu pour une sortie de boite

Une auto très sympa pour préparer les compet du 2eme semestre, une Ferrari 555 Cartrix:



Ayant eu l'occasion d'en essayer une chez notre humoriste préféré (l'original, c'est l'autre qui doit changer de visage ).
Ces Cartrix sont vraiment agréables à faire rouler, j'ai juste descendu le voltage à 11.5V

Pour terminer, mon coup de coeur: La Lotus Ninco



Si Charles n'avait pas tenu à la FXX, j'aurais pris également la version orange. Sorti de boite, virer l'aimant et d'entrée une super voiture

Ronnie31 a écrit:
- Je cherchais une Ferrari Fly Daytona Thomson, et je suis tombé en arrêt sur celle ci:

Superbe!! Je veux la même!!! Ah la Ferrari 365GTB/4, quelle gueule quand même...

Après rodage moteur et prépa pneus d'origine à la Parafine, elle a l'air bien performante. Même si j'ai l'impression d'avoir une roue arrière voilée, c'est la loterie Fly

Ronnie31 a écrit:Après rodage moteur et prépa pneus d'origine à la Parafine, elle a l'air bien performante. Même si j'ai l'impression d'avoir une roue arrière voilée, c'est la loterie Fly

M'en parles pas, moi j'ai explosé une jante en essayant juste de la retirer de l'axe .... Ça énerve

En plus chez Fly, tu oeux avoir des axes complètement lisses sur lesquels les roues sont simplement emboitées (917,512,908) ou des axes avec un espèce de méplat qui bloque la roue en translation (Lola).
Je pense que nous avons ce type d'axe sur les Daytona, (roues rentrées en force, si la roue est bien rentrée, ca va , sinon c'est voilée

Je galère bien aussi avec l'axe de la Lola. Il y a un jeu énorme lateralement, du coup la couronne arrive en limite du pignon voir se désengage carrément. Faudrait rajouter des rondelles entre la jante et le palier et entre le palier et la couronne, mais j'ai rien de suffisamment petit.
En bidouillant, j'ai légèrement cassé le puit de la jante du coup.

Pour le jeu, j'ai réussi à trouver des rondelles de diam 3 qui font l'affaire chez Casto.

ok, merci du tuyau. Je vais essayer d'y passer dans la journée.

Pour la 365 GTB4 j'ai eu droit au complet :
- axe AR tordu
- paliers ovalisés (conséquence de l'axe ..)
- une jante AR décentrée
- pneus en bois (le + facile à résoudre)

A part ça la peinture est nickel ...

A voir ce soir !


BEBRA

Une réponse me vient à l'esprit : un "starter kit" de slot.it !

C'est un ensemble : axe + paliers + roues alu + couronne (reste à bidouiller les inserts avec les roues d'origine).

Ca vaut 18€ au plus cher et existe en version sidewinder ou inline.

Je dis ça, je dis rien...

Burrito a écrit:Une réponse me vient à l'esprit : un "starter kit" de slot.it !

C'est un ensemble : axe + paliers + roues alu + couronne (reste à bidouiller les inserts avec les roues d'origine).

Ca vaut 18€ au plus cher et existe en version sidewinder ou inline.

Je dis ça, je dis rien...

ouh lala c'est pas joli,conseiller du matos non autorisé pour faire disqualifier un concurrent direct enfin je dis ça je dis rien.......

Et voila, démasqué par un frère de team (Tontons Flingueurs)

Moi qui comptais le dénoncer devant tout le monde

Bien entendu je parlais en "loisir" car en catégorie "homologué CirSO32" c'est, à aujourd'hui, interdit.

Mais de toute façon, tout le monde respecte le règlement à la virgule près

Allez, pour être honnête, je voulais vous instiller cette idée, la laisser germer et arriver à former une armée de putschistes.

Une horde de sloteurs la bave aux lèvres qui réclament l'homologation du sus-cité kit ou de son concurrent NSR.



Mais quelle boule de vices je suis !