Course 21 - Mardi 20 mars 2012 - Histoire d'aileron

12 pilotes se sont retrouvés ce mardi 20 mars pour jouer en Slot.it Groupe C.

Comme d'habitude dans cette catégorie les qualifications sont assez serrées... sauf pour le pole-man Drift qui empoche le gros lot avec une auto superbement préparée qui colle près de 13 centièmes au deuxième.

Première série: notre rookie Razbitume continue son apprentissage et il s'améliore à chaque course ! 115 tours cette fois et une 12e place finale. A ses côtés se déroule une très grosse bagarre entre Mike et Nik911 et dans une moindre mesure Nicocap. Celui-ci lâche un peu prise sur les pistes 3 et 4 (125t, 11e). En revanche ça dure jusqu'au bout entre les deux autres, Nik911 (131t, 7e) l'emportant finalement pour 10 petits mètres sur Mike (131t, 9e).

Deuxième série: le vétéran BeepBeep est ce soir un peu en retrait avec une voiture moins efficace qu'à l'accoutumée. Il termine derrière les deux furieux de la série précédente (129t, 10e). Devant lui Guitaw exploite comme il peut une voiture de loc un peu molle, et sera le troisième pilote de la soirée en 131t (8e). Encore devant, grosse baston entre Cheetah31 (qui n'a pas de moteur...) et Pechmamba. C'est finalement Gégé qui aura le dernier mot pour 10 petits mètres là aussi (136t tous les deux, respectivement 5e et 6e).

Troisième série: Trois Lancia contre une Mazda dans cette série la plus rapide. Dès le départ Drift semble intouchable avec son avion de chasse, en commençant par faire 36 tours sur la piste 4 .

Mais dans le deuxième segment, un ramasseur arrache d'un geste malheureux l'aileron de sa Lancia. Ne connaissant pas les circonstances, je lui indique qu'il va devoir probablement faire une réparation de fortune avant la fin de la course...
Tollé chez les ramasseurs, puis décision du Directeur de course qui autorise Drift à finir sans aileron. Mais, entre temps, celui-ci, ne sachant plus trop sur quel pied danser, s'arrête pour réparer et perd un temps précieux... qui lui coûtera peut-être la victoire finale
Moralité, j'aurais mieux fait de fermer ma grande bouche et de laisser le Directeur de Course gérer la situation. La prochaine fois, motus . Drift fait quand même 139t et termine deuxième derrière... McGyver ! Auteur d'une course superbe il tient enfin sa première victoire de l'année (139t aussi). Comme dirait Monsieur de La Palice, les faits de course font partie de la course et la mésaventure de Drift n'enlève rien à la performance de Philippe qui a enfin trouvé le bon équilibre pour sa Lancia.

Derrière ces deux cadors, ni Ronnie31 (pourtant auteur d'un début époustouflant) ni votre serviteur ne peuvent tenir le rythme, mais nous finissons tout de même devant les meilleurs de la série précédente (137t, 4e place pour Ronnie, 3e pour moi).

Le podium:
McGyver (+un temps)
Drift (+ la pôle et deux temps)
arzach

et Ronnie31 qui s'octroie le dernier temps.

Les divers documents: classement en relief, course en détail, classement du championnat dominé largement par Burrito avec une grosse bagarre derrière entre pechmamba et arzach.

Classements club: Performance et Fidélité.

Merci Arzach, très beau CR

Une bien belle course. J'adore cette catégorie.

Bon, a retenir pour la course à Puyloubier : ne pas poster Beep-Beep au ramassage sous un pont ... ça fait causer
Pis ... j'aimerai ramener notre Alfa en entier

Merci Pierre pour ce recit concis et clair; il est vrais que Monsieur Drift etait trop rapide et sans ces "faits de course" que tu relates fort justement. Ma Lancia etait tres agreable et j'ai fait expres de ne pas nettoyer dans le dernier segment pour garder une bonne marge... que je voyais fondre comme neige au soleil... c'est qu'il fait tout de meme 36 tours dans le dernier segment
Bravo Drift, tu as les bons reglages !

Eh ben, je fais bien de me mettre au vert pour éviter l'humiliation !
137 tours au pied du podium, c'est raide.
Très bon C.R., vivant et précis.
Du grand Arzach !

Oué et avec 136 tours t'est 5 ème ... vite , il me faut un moteur !
Merci Pierre pour ce tres bon CR qui fait revivre a merveille (sic) ce douloureux mardi soir ....
Encore bravo à Laurent "Drift" qui nous surprend toujours par la finesse de son pilotage. Une voiture toute neuve et pof , il enrhume tout le monde ....
Et bravo à Philippe pour sa superbe victoire , qui a fait une course d'une grande clarté , sans s'enerver et toujours aussi rapide ....

Merci Pierre pour ce CR

Et Bravo Phiphi pour cette victoire bien méritée

Même pas 138 , je me traîne

Lors de "l'incident", je me suis arrêté car, pour moi, comme la casse de l'aileron n'était pas du à la sortie. DRift devait pouvoir continuer sa course sans pénalité (Un vide juridique à combler)

Au fait dans le prochain réglement, je suis pour l'abolition des planchettes (j'ai du perdre au moins 2 tours sur le nettoyage )

Et pour le retour du rouleau et de la léchouille magique

Merci Pierre pour ce CR

Et Bravo Phiphi pour cette victoire bien méritée

8"236 sur la 4

Même pas 138 , je me traîne

Lors de "l'incident", je me suis arrêté car, pour moi, comme la casse de l'aileron n'était pas du à la sortie. DRift devait pouvoir continuer sa course sans pénalité (Un vide juridique à combler)

Au fait dans le prochain réglement, je suis pour arrêter l'escalade technologique des planchettes (j'ai du perdre au moins 2 tours sur le nettoyage )

Et pour le retour du rouleau et de la léchouille magique

Burrito a écrit:Eh ben, je fais bien de me mettre au vert pour éviter l'humiliation !
137 tours au pied du podium, c'est raide.

Les perfs sont en forte hausse en raison du super nettoyage de piste effectué par pechmamba et son équipe récemment
La piste 4 ne se transforme pas en patinoire au bout de quelques tours, déjà.