CR de la course Samedi 30 Mai

(Note de Enzo : c’est notre Parmator qui s’est chargé de ce compte rendu, merci à lui… au passage, merci à tout ceux qui ont envoyé un petit mot à Phil McGyver pour son dernier compte rendu, ça encourage à continuer à en écrire… c’est pour ça d’ailleurs que je n’en écris plus, vu que moi je n’ai jamais reçu autant de félicitations : visiblement personne ne les aime, mes comptes-rendus… mais c’est pas grave, ça me laisse plus de temps pour préparer mes voitures !)

15 pilotes cet après midi pour 4 séries âprement disputées..
Un grand merci à Thomas qui a passé l’aspirateur avant que le peuple arrive.

Un invité Boris qui fera 96 tours en étant néophyte complet, très encourageant pour la suite. Bienvenu Boris (Note de Enzo : je confirme, très belle perf pour un vrai rookie. Au passage, Boris est le 70ième participant à une course club !)

Une fois n’est pas coutume, la pole a été réalisée par ………………………………………Enzo, et oui il le mérite depuis le temps qu’il galérait avec un moteur avant, avec un moteur arrière, le voila devant. Ouf, CQFD (Note de Enzo : j’avais quand même réalisé une pole avec ma belle Daytona, snif!)

A noter la 2° place de Ronnie avec une superbe 917.

1° série.

David qui devait partir tôt car il avait oublié le lait sur le feu ou de fermer la porte ou de pas avoir fait le bisou à sa femme, je sais plus bref il est dernier des essais qualifs.
Philippe qui lui a eu des gros soucis car il n’a pas pu aligner un tour correct (Note de Enzo : d’autant plus bizarre que sa Chevron marchait parfaitement durant les essais libres!)
Boris le roukie et Mike notre gentlemen driver.

David plus régulier devant Philippe qui perd ses 2 tours sur la piste 3 (Note de Enzo : elle en a causé des malheurs cette piste 3 ce samedi).
Mike avec sa 917 longue queue (enfin un qui l’a longue) qui lui rappelle sa Mercédès « Viagra » fini devant Boris excellent débutant.

2° série.

Daniel, Thomas, Thierry et Mattttttttttthieu.
Thomas moins fougueux que d’habitude avec la poignée de son papa préféré fait un 121 tours prometteur.
Daniel chtimi plus régulier et Matthieu ratant la 3 (Note de Enzo : qu’est-ce que je disais) finissent devant Thierry en perdition avec sa Lola (Note de Enzo : Thierry, courage, on sait depuis la perf Mardi dernier de Bruno « Taz » qu’une Lola peut être très efficace !).


3° série.


Kevin et Charles les 2 jeunes se mesurent aux 2 vieux Richard Pechmamba et Michel Parmator.
Richard est beaucoup plus jeune que moi mais il fait beaucoup plus vieux. Je sais pas pourquoi !!!!!!!!!!!!!!(Bisous richard).
Charles plus calme que Kevin aligne 118 tours (Note de Enzo : Kevin plus régulier, mais des très bons chronos pour Charles!).
Richard sublimé par Michel fait ses 123 tours une première.
Parmator subjugué par Richard aligne lui 125 tours, une première aussi.
On était tous contents les jeunes et les moins jeunes. Et comme on dit « si t’est content mieux » .

4° série.

Eric ESM enfin parmi nous, Stéphane et Enzo pour la finale.

Enzo pilote cet après midi une voiture rouge couleur bizarre pour une bagnole (Note de Enzo : je sais pas ce que vous avez tous avec le rouge… Pascal, aide-moi !!).
Enzo creusera l’avantage tout au long de la course, Stéphane finira à moins d’un tour d’Eric.
A signaler dans cette série le premier break du club après une sortie épique sur la ligne droite de Ronnie et ESM (Note de Enzo : précisons : Ronnie était confronté depuis plusieurs tours à un problème de roue arrière baladeuse, l’obligeant à s’arrêter devant lui pour la remettre en place… et ce qui devait arriver arriva : au moment de reposer sa voiture, celle d’Eric « ESM » arrive plein gaz et tape dans la main de Ronnie, ce qui l’envoi hors piste (la voiture d’Eric, pas la main de Ronnie), à un endroit où il y a peu de ramasseurs…).
Notre ami richard en pleine excitation devant l’ordi de course stoppe le segment tout heureux de sa réaction rapide, tellement rapide qu’il a confondu break (pause) et stop (Note de Enzo : beau reflexe de Richard quand même, qui a tout de suite vu que ça n’allait pas du tout !).
Après discussion et réflexion le segment repart au bout de 4’10" et tout rentre dans l’ordre (Note de Enzo : on sait maintenant comment gérer un « break », on progresse !)

En résumé un podium inédit avec une Ferrari, une Porsche et une Chevron
Ne parlons pas des chronos tous engloutis par notre président (Note de Enzo : y’en a qui vont regretter ma Daytona plus que moi !!).

A signaler aussi que la piste annexe est montée ; elle n’est pas opérationnelle mais cela avance.
Merci à richard Stéphane Charles Eric et Thomas qui m’ont aidés. Et Phiphi pour le plan du circuit que l’on a adapté aux tables. Il reste à obtenir la certification des autres membres du bureau et on fera les branchements électriques (Note de Enzo : bravo les gars, beau boulot!).

A mardi
Michel Parmator pour vous servir.

(Note de Enzo : Mardi, c’est Slot-it ! Des pronostics pour le tiercé de cette course ? )

Mercccccccccccccccccccccccccccccccci pour le compte rendu

Vraiment désolé pour les perturbations occasionnées.

Ma 917 était très rapide , dommage que j'ai eu ce pb de roues qui sont maintenant collées.

Pour compléter ce CR, la dernière course a été assez mouvementée en ligne droite. puisqu'en plus de mes déboires, ESM est sorti au moins 2 fois en pleine ligne droite et je me suis arrêté pour le ramasser.

Ronnie31 a écrit:Vraiment désolé pour les perturbations occasionnées.

Ma 917 était très rapide , dommage que j'ai eu ce pb de roues qui sont maintenant collées.

Pour compléter ce CR, la dernière course a été assez mouvementée en ligne droite. puisqu'en plus de mes déboires, ESM est sorti au moins 2 fois en pleine ligne droite et je me suis arrêté pour le ramasser.

on peut pas vous laissez seuls sans que vous fassiez des co.......

Gudule roi des co..

Merci Michel pour le CR, c'est toujours un plaisir à lire.

Super les comptes rendus même si on est pas sur la piste on peut vivre la course
a domicile. Cela fait une petite compensation

Ronnie31 a écrit:Vraiment désolé pour les perturbations occasionnées.

Ma 917 était très rapide , dommage que j'ai eu ce pb de roues qui sont maintenant collées.

Je sens que tu va être redoutable pour la prochaine course Fly...

Ronnie31 a écrit:Pour compléter ce CR, la dernière course a été assez mouvementée en ligne droite. puisqu'en plus de mes déboires, ESM est sorti au moins 2 fois en pleine ligne droite et je me suis arrêté pour le ramasser.

D'habitude il se passe jamai rien dans la ligne droite, mais cette fois ci, c'etait là qu'il fallait etre pour faire des photos!

babe11 a écrit:Super les comptes rendus même si on est pas sur la piste on peut vivre la course
a domicile. Cela fait une petite compensation

A ce propos, quand est-ce que vous revenez?

Enzo a écrit:

A ce propos, quand est-ce que vous revenez?

Franchement j'adore quand tu me vouvoie, mais j'accepte facilement le tu.
Dès que l'on peux moi je ne lasse pas. Dommage les bornes