CR Course 43 (16/06/09): Gudule au top et Enzo champion : Forza Lancia !

Course 43 Mardi 16 Juin – Gr.C Slot –it : Gudule au top et Enzo champion : Forza Lancia !

(note sur ce compte-rendu: si, par le plus grand des hasards, des passages de ce compte-rendu devaient vous déplaire, merci de considérer que toute ressemblance avec des personnages existants ou ayant existé est certainement fortuite… ou le fruit de votre paranoïa ! Et dans tous les cas, souriez, car tout ça, c’est pour rire !)

Pour ce compte-rendu, les décors sont de Enzo et les costumes de McGyver, et le texte des 2 mêmes !


Sans transition et sans plus attendre, retrouvons nos deux reporters Tchéry et John-Maillekeul en direct live du CiRSO32 Club, pour cette 43ième course en ce Mardi 16 Juin :

- Oui bonsoir chers amis ! Comment allez-vous ce soir mon cher John ?
- Tout à fait bien, mon cher Tchéry, et bonsoir à vous tous ! On dirait que nous sommes un peu plus nombreux pour ces retrouvailles en ce lourd début de soirée au club ; pas moins de 18 « dingues de la gâchette » vont s’affronter pour une des ultimes course slot-it !
- Exactement, je n’aurais pas mieux dit ! Après les traditionnelles séances de papotages, bavardages, essayages, mécanicages, nettoyages
- Attention, le nettoyage, never avec le sopalin !
- Mais tout à fait !
- Bien, on va pouvoir commencer les qualif, bicoz c’est pas tout mais on ne s’en ira pas avant 23h30, et comme on dit pas ici : « qui veut se coucher tôt, rate son chrono ! »
- Ah j’aurais pas mieux dit ! C’est effectivement la rançon du succès ! Mais je me suis laissé dire que des aménagement sont en cours afin d’améliorer cette situation… mais chut, on vous en dira plus dans quelques semaines…
- Quel suspense !
- Ah ! Mais que vois-je ? Oui, voici Marc et Yann qui arrivent pour combler les séries
- Tout à fait, mais mais mais ? Houla oui, il me semble que Yann ne peut pas piloter !
- Comme d’habitude non ?
- Ah non, cette fois il ne va même pas pouvoir prendre la manette, car il a une atèle au doigt. Accident du travail ? Il semble que notre ami a mis le doigt « là ou fallait pas »…
- … Et on veut surtout pas savoir où…
- Non non, car cela ne nous regarde pas !
- Bien, revenons à nos moutons…
- A propos, faudra songer à aspirer ceux qui se baladent sous la piste, maintenant que le club a un aspi flambant neuf
- Tout à fait, n’oublions pas que le ménage est l’affaire de tous, chacun son tour et les moutons seront bien gardés !
- Euh oui !?! … bien mais voici que c’est la piste 2 qui est tiré au sort ! Et déjà les premiers concurrents s’élancent
- Oui magnifique c’est Ronnie qui signe la première pôle !
- En même temps, pas trop de mal me direz-vous c’était le premier à se lancer…
- Enfin il entame tout de même les hostilités avec un 8.92. Je m’excuse, mais c’est quand même histoire de dire que ça va rouler fort ce soir.
- Oui, d’ailleurs voilà les chronos qui descendent, dans un premier temps avec McGyver qui signe un 8.56 !
- Ca va même pas tenir une minute ! Car c’est Enzo qui réalise immédiatement derrière un très bon 8.45, pôle provisoire !
- Attention, voilà MrGG, va-t-il faire mieux ? Et non, il n’arrive pas à déloger Enzo de son piédestal, et met sa voiture en 3ème position provisoire.
- Mais quand même, les chronos s’enchaînent en dessous des 9’’ pour la plupart
- Oui rendez-vous compte, en tout 13 pilotes sur les 18 présents tourne sous la barre des neuf secondes!
- Mais voici Parmator qui arrive, et qui réalise un excellent 8.43 pour virer le Prez’ !
- Superbe, il semble que c’est l’hallali maintenant, et alors comme tout devient permis, c’est Gudule qui s’élance avec son Italienne pour graver dans les tables un 8.11, personne ne sait comment, même pas lui.
- En tout cas, c’est la pôle qu’a signée ce soir Hubert !
- La polka signée Hubert Ceussoir ? Moi vous savez, la musique…
- Oui euh bon, on notera aussi que Kawafred ne fait pas mieux que 8.75, et les perfos de Taz (excellent 8.59), d’Olivier ‘Flash’, Eric ’Croman’ et Highlander à 8.8 dans un mouchoir.
- Comme dirait Gégé : « Allways dans un kleenex ! »
- Ah ah, très drole ! Je vois d’ailleurs Gégé qui rigole

(la suite ci-dessous)

(Episode 2)

- Bien mais ne perdons pas de temps, car c’est déjà le départ de la série 1, avec un Thierry ‘Chaptuz’ déçu de ses qualifs
- Oui il semble résolu à montrer son vrai niveau
- Et il y parvient le bougre, avec quel panache ! Le voilà qui réalise des chronos bien en dessous de celui réalisé lors de sa qualification
- Il se permet même de « sortir » un 8.7 dans la 4ème manche ! Superbe !
- Derrière, on retrouve Titof et Guy « Zoum », qui font tous deux une course dans la course.
- Titof prend significativement l’ascendant dans la 2ème manche…
- Et si Zoum n’arrive pas à revenir durant le reste de la course, il comble tout de même une partie de son retard lors de la 2ième moitié de la course
- Marc ne peut contenir la fougue de ses concurrents d’un soir
- Normal, c’est le seul à ne pas avoir de surnom !
- Oui mais c’est aussi un peu à cause de sa Mercedes bruyante dont devra s’occuper Yann, dès qu’il sera parfaitement rétabli…
- Au final, Chaptuz réalise 128 tours, Titof arrive ensuite avec un écart de 9 tours, puis Zoum à 2 tours et Marc qui ferme le podium de cette 1ère série sur la plus basse marche.
- On notera au passage que ce podium compte 4 marches, enfin moi j’dis ça hein je dis rien…
- Ben alors ne dites rien !
- Faut pas le prendre comme ça non plus, restons zen…
- Ah non mais je m’excuse, c’est facile de critiquer les gens et pis de dire qu’ils sont pas zen après, enfin moi j’dis ça hein je dis rien…
- Ben alors ne dites rien !
- Ah vous voyez, vous aussi !
- Euh oui, bon, euh je crois que nous sommes à nouveau à l’antenne…
- Ah ? Aahh mais oui re-bonsoir chers amis, vous arrivez juste à temps pour le départ de la série 2 !
- Et c’est Richard « Pechmamba » qui prend immédiatement la tête, suivi de l’autre Jag’ flashy pilotée par Olivier « Flash »
- Mais voilà que Nicolas « Nik911 » revient très fort, oui il effectue une manœuvre magnifique, celle que les spécialiste appelle la « anti yeux rouges »
- Et oui, il double Flash !
- Va-t-il rejoindre Pechmamba ? Il est bien partit pour cela, mais aïe aïe aïe
- Quoi aïe? Vous vous êtes fait mal ?
- Mais non, c’est Nik911 qui vient de sortir, et qui ruine par la même ses espoirs de prendre la tête de la course à Richard
- Mais au fait, il ne sont que 3 dans cette série ?
- Que nenni, Tchéry ! Y’a aussi Stéphane « Ronnie », mal parti…
- Ah mais non !
- Comment vous nier ? Demandez donc à Ronnie si il est bien parti ! Et voyez si il nie, Ronnie !
- Très drôle !
- Oui je trouve aussi ! Mais c’est vrai que Ronnie a perdu beaucoup de temps lors du premier segment, mais le voilà qu’il remonte très fort, comblant un à un les tours perdus au départ.
- En effet, c’est maintenant un affrontement « à mort » entre Pechmamba et Ronnie !
- Avec une régularité sans pareil, le premier des deux protagonistes nous a offert un pilotage de toute beauté, alors que Ronnie doit composer avec une voiture un peu moins homogène mais diablement efficace.
- Dernier segment : Pechmamba a pratiquement un tour d’avance, mais il voit Ronnie revenir à moins d’une ligne droite !!
- Pechmamba est presque à l’agonie, à force de se crisper sur la poignée, et en pleine concentration afin d’éviter la sortie fatale
- Plus que 30’’ de course, Ronnie revient ! C’est sûr, il va rejoindre et doubler Pechmamba !
- Argh non ! Ronnie fait une petite sortie en bout de l’épingle !
- Pechmamba peut respirer, mais il s’en est fallu de peu…
- Derriere, Flash et Nik911 se livrent à une bagarre sans nom, digne des Vikings de la Grande Epoque.
- Et oui, alors qu’il avait pris deux tours d’avance dans le 1er segment, Nik les perd dans le 2ème !
- Flash pense alors qu’il peut jouer toutes ses cartes dans les deux autres, et sa tactique porte ses fruits puisque Nik911 ne va pas pouvoir revenir
- Fatalitas ! Comme Ronnie, il perd toutes ses chances lors d’une ultime sortie dans le dernier segment !
- Au final, Pechmamba impose sa Jag avec 131 tours jamais réalisés auparavant, Ronnie et sa Porsche arrivent juste derrière à … 2 mètres ( !), puis on retrouve Flash à 5 tours, et enfin Nik911 un demi tour derrière.
- C’est dire s’il ont eu tous très chaud…
- Oui et on va pas avoir le temps de refroidir, car voici que s’élance la série 3 !
- Kawafred et Farfabull se détachent rapidement, mais ce dernier commet quelques petites fautes qui lui font perdre confiance en sa monture
- Pauvre Farfabull, qui perd définitivement pied dans les derniers segments, et qui abandonne la 2ième place dans cette série à un Highlander très régulier
- Petite consolation : il raffle tout de même la place à Flash pour 1 tout petit mètre.
- Enfin si ça console le Farfabull, je suis pas sur que ça fasse très plaisir à Flash !
- C’est la dure loi du sport
- Et oui, tout à fait Tchéry !
- Du coup c’est Highlander qui tire le mieux son épingle du jeu, en arrivant à se détacher de Eric « Croman », qui étrenne ici son joli surnom.
- En tête, mais est-il besoin de le dire ?
- Ben chais pas ? Qu’est-ce que vous en dites ? En même temps, on est un peu là pour ça !
- Oui, donc on retrouve Kawafred, dont les performances ne sont plus à démontrer…
- Ah bon, ne dit-on pas pourtant « chaque jour sur le métier ton ouvrage tu remettras » ?
- Et aussi « de m’interrompre à force les bonbons tu me briseras »
- Ah, ça aussi on le dit ?
- Oui, on le dit, donc je reprend, blabla Kawafred blabla performances blabla bla, il devance ainsi de 7 tours ses poursuivants, dans l’ordre Highlander, 2 tours devant Farfabull, lui même 3 tours devant Croman.
- Ah oui, le Croman, malgré qu’il pilotait la voiture du p’tit frère, il lui avait raflé la politesse aux qualifs, mais lui a rendu la monnaie en finissant 3 tours derrière.
- Z’avez pas fait un Bac littéraire vous, non ?
- Euh non pourquoi, ça se voit ?
- Je sais pas si ça se voit, mais ça s’entend ! Je vous cite : « le Croman, malgré qu’il pilotait la caisse que son ptit frère il lui avait prêtée, que lui il lui rafle la politesse des qualifs, mais que le frérot lui il lui rend sa monnaie de ses pieces quand il finit de plus de 3 tours en moins derrière lui au total »
- Vous n’en rajoutez pas un petit peu, des fois ?
- Si, un peu. Mais faisons fi de tout cela mon brave, et enchaînons avec la Série 4
- Tout à fait, et qu’est-ce qu’on y retrouve dans la série 4 ?
- On y trouve un Monsieur GG plus que régulier : rendez-vous compte, pas une seule sortie de piste pour lui ce soir !
- Trop fort ! Bon y’a des mauvaise langue pour dire qu’au rythme ou il se traînait, c’est aps vraiment un exploit…
- Des jaloux, certainement qui disent cela ! Mais foin de ces billevesées, reprenons le cours du récit
- En compagnie de Gégé, on retrouve Bruno « Taz », au bénéfice d’une qualif hors pair, et McGyver ont les qualités dynamiques de sa Mercedes ne sont plus à prouver.
- Mais malgré une voiture supérieure, ce dernier n’arrive pas à remonter un ‘King’ GG vraiment impérial en ce mardi soir.
- Vous êtes amoureux ou quoi ?
- Meuh non !
- C’est vous qui voyez !
- Et justement, ce que je vois, c’est que Taz n’arrive pas à revenir sur le duo de tête, retardé par ses innombrables sorties !
- Innombrables, comme vous y allez mon cher, il réalise tout de même 134 tours et se positionne juste derrière Kawafred au général.
- Ce sont là des choses qui ne nous regardent pas !
- Vous voyez le mal partout…
- Revenons devant : c’est le Guide Suprême GG qui l’emporte, en alignant ses 138 tours, juste devant McGyver à moins d’un tour.
- Je m’adresse ici aux jeunes, qu’ils en prennent de la graine !
- Ah oui tout à fait… Certains affichent la photo de GG au dessus de leur lit, tel un dieu trônant et veillant sur l’âme de son peuple. Il vénère cet icône, pour arriver à l’égaler… Mais quelle leçon de pilotage de la part de Notre GG ! Avec une Porsche dont le moteur donnait des signes évidents de fatigue, et avec un calme plus qu’Olympien, il parvient à se hisser en tête d’une série dans laquelle McGyver en bon élève menait sa Mercedes aux performances honorable, revenait fondre sur la Porsche avant de céder à la pression et réaliser quelques sorties, laissant échapper la victoire au bénéfice de l’immense Gégé.
- Et moi je vous dis que vous êtes amoureux
- Mais non !
- Mais si !
- Mééheeuu non !
- Il est amoureux…
- Mais non enfin !
- Ok ok ! On n’a plus le temps d’en parler de toute façon puisque que les pilotes de la 5ième et dernière série sont sur la ligne de départ, avec Hubert « Gudule » en pôle, Michel « Parmator » à ses cotés, et Eric « Enzo » en 3ième position
- Et c’est le départ ! D’emblée la Lancia jaune d’Enzo bondit pour se porter en tête, alors que Gudule fait mieux que résister en restant collé aux échappements de la voiture d’Enzo.
- Parmator est décroché, victime de petites sorties qui lui font perdre beaucoup de temps
- Au passage, si vous voyez une sortie qui fait gagner du temps, vous m’en parlez !
- J’en vois bien une, de sortie qui nous en ferait gagner du temps : c’est celle qui vous conduirait hors de cette pièce, afin que je puisse commenter sans être interrompu !
- Oui et bien pendant qu’on discute, le 1er segment se termine, il reste 30s et Enzo est toujours quelques centimètres devant Gudule !
- Quel beau spectacle, c’est à un magnifique combat qu’il nous est donné d’assister ! Ces deux là ne lâchent rien, mais leur combat est d’une impeccable correction
- Tout à fait, pas de coup bas, mais au contraire un pilotage propre, aux limites des performances des bolides. C’est du grand art !
- Oui, mais oh la la, Gudule vient de partir à la faute sous le pont, ah la la quel dommage, il ne restait qu’une poignée de seconde avant la fin de ce 1er segment !
- Cela permet à Enzo de prendre un peu le large, et de souffler un peu
- Départ du 2ième segment, Michel perd encore un peu de temps car sa voiture n’est pas sur la bonne piste !
- Interruption de la course, mais on peut relancer le PC !
- Quel dommage ! Michel repart le couteau entres les dents, mais son retard sur les 2 autres artistes semble maintenant insurmontable !
- Tout à fait : Parmator ne démérite pas avec sa Porsche, mais il est évident que les Lancia sont supérieures ce soir
- Il arrive à intercaler sa Porsche juste entre GG et McGyver au général.
- Belle performance en effet !
- Les 2ième et 3ième segment sont une répétition du premier, Enzo réalisant 36 tours à chaque fois ! ET sans sortir de la piste, ceci expliquant cela certainement.
- Oui et c’est Gudule qui emporte le dernier segment, profitant des premiers faux pas d’Enzo dans la série
- 2 ou 3 sorties en tout, qui n’ont aucune influence sur le classement final
- Tout à fait puisque c’est Enzo qui emporte cette 43ème course, 1 bon tour et demi devant Gudule
- Grâce à ce résultat, Enzo remporte également ce 2ieme Championnat Slot-it, puisqu’il ne peut plus être rejoint au classement avant la dernière course.
- Notons pour finir que c’est MrGG monte sur la 3ème marche du podium de cette course
- Cette fois c’est sur, vous êtes amoureux !
- Mais enfin ça va pas, et pis chuis certainement pas son genre de toute façon…
- Ah vous voyez, vous êtes amoureux !!
- Arrêtez avec ça maintenant, c’est pas drôle,
- Il est amoureux, il est amoureux-heu !!
- Oui bon ben en attendant, moi je vous invite à regarder les tables jointes afin de mieux vous rendre compte des chronos serrés et des résultats
- Il est amoureux-heu !! Il est amoureux-heu !! Il est amoureux-heu !!
- Et je vous rappelle que Samedi 20 Juin, on fait une endurance en 4 segments de 50 min ou bien en 8 de 25min, à voir selon ; le plus long dans ce genre de course ce sont les inter-segments: on change les voitures de piste, on remet des numéros…. Cela demande beaucoup d’implication de la part de tous. C’est dans les inter-segments qu’on peut arriver à perdre ou à gagner beaucoup de temps, comme dirait Gégé…
- Il est amoureux, il est amoureux-heu !! Il est amoureux, il est amoureux-heu !! Il est amoureux, il est amoureux-heu !!
- Mais vous avez quel âge ? Bon, ça suffit, moi je rend l’antenne ! A vous les studios !!

Super compte rendu les gars, j'ai l'impression d'y être et d'entendre GG commenter
Merci à vous

zebulon a écrit:Super compte rendu les gars, j'ai l'impression d'y être et d'entendre GG commenter

Il est amoureux-heu!! Il est amoureux-heu!!

NOOONNNNNNNNNN juste en manque de course sur cette superbe piste, et dans cette super ambiance

Arretez , je suis pas libre , heterosexuel et monogame integriste ....
Bon ceci dit ( Brahim ) excellent le C.R , ils se sont depassés nos duettistes !
Course et ambiance fort agreable , c'est dommage pour tous ceux qui ont raté celà ...

En plus , on dit pas " je suis heterosexuel " , on dit : je suis allé au sexuel ....ignares , va !!

Sans être amoureux J'ai trouvé la performance de Gege ce mardi exemplaire: car ne pas sortir toute une course tout en réalisant des chronos réguliers et au max de sa voiture.
Une course digne du grand Niki

lui aussi Il est amoureux-heu!! Il est amoureux-heu!! quel bourreau des coeurs ce Gégé

Rhaaa ! Quel verve !
Je me suis fait une pause café au boulot, avec le CR imprimé (je sais, c'est pas bien mais 24h/24 devant l'écran, ça me bouffe les yeux).
Quel bonheur !!! Merci à vous deux, c'est du super boulot.
Vivement samedi

PechMamba

PechMamba a écrit:Je me suis fait une pause café au boulot, avec le CR imprimé (je sais, c'est pas bien mais 24h/24 devant l'écran, ça me bouffe les yeux).

En plus celui-la de CR, vu sa longueur, ça doit en faire du papier!

GUDULE a écrit:lui aussi Il est amoureux-heu!! Il est amoureux-heu!! quel bourreau des coeurs ce Gégé

Ouaip, t'as vu ça? Et même pas un mot sur ta superbe performance à toi... alors c'est sur:

Il est amoureux-heu!! il est amoureux-heu!! Il est amoureux-heu!!

Enzo a écrit:

Ouaip, t'as vu ça? Et même pas un mot sur ta superbe performance à toi... :

bah ouais .....moi........personne ne m'aime

Gudule Caliméro

Mais si on t'aime .....
et quelle superbe pôle ce jour là , plus de 2 dixiemes plus vite que tout le monde , et quelle maitrise en course
concentration extreme , tres peu d'erreurs , tu fais d'enormes progres a chaque course ... nan , j'ai rien à te demander
et nan , je suis pas amoureux - heu - heu !

cheetah31 a écrit:Mais si on t'aime .....
et quelle superbe pôle ce jour là , plus de 2 dixiemes plus vite que tout le monde , et quelle maitrise en course
concentration extreme , tres peu d'erreurs , tu fais d'enormes progres a chaque course ... nan , j'ai rien à te demander
et nan , je suis pas amoureux - heu - heu !

Mais si on t'aimeuuuu!!!!
En fait , Mon cher Raoul, ton problème c'est Enzo, faut ventiler






On va mettre le nettoyeur (High...der) sur un contrat

Ronnie31 a écrit:
En fait , Mon cher Raoul, ton problème c'est Enzo, faut ventiler

On va mettre le nettoyeur (High...der) sur un contrat

Mééheuuu! Alors y'a pas que Gudule? Moi aussi, personne ne m'aime?

Enzo a écrit:

Ronnie31 a écrit:
En fait , Mon cher Raoul, ton problème c'est Enzo, faut ventiler

On va mettre le nettoyeur (High...der) sur un contrat

Mééheuuu! Alors y'a pas que Gudule? Moi aussi, personne ne m'aime?

Y'aurait bien moi mais faudrait que tu fasses des efforts au moins une fois

Mais si mon Enzo

Ton seul défaut, c'est que tu ne partages pas ......les victoires

Rien que pour toi, 7'15 de bonheur en ....Porsche



PS: 6"11 Record de la piste par Bellof au volant d'une .... Porsche 956 Gr.C

[quote="GUDULEY']aurait bien moi mais faudrait que tu fasses des efforts au moins une fois [/quote]

Tu voudrais quand même pas que je te laisse gagner, si? Nan, ce qu'il faut, c'est que tu y arrives tout seul, comme un grand, et Mardi dernier, t'en étais vraiment pas loin. Tu nous aura, un jour, tu nous aura!

Ronnie31 a écrit: 7'15 de bonheur en ....Porsche :

Qu'est-ce que ça peut être long, 7'15....

Meuh non je rigole!! La vérité, ça donne envie, quel pied ça doit être ce circuit!

Ahahha Enzo qui prend son pied en observant évoluer une Porsche

1 bon point pour toi Ronnie, t'as fait très fort !

Bien-sur il peut prétexter un pouvoir d'abstraction phénoménal et arguer un remplacement mental par une italienne ...

Reste le Nurbur et là c'est tout bonnement fantasmagorique ... derrière l'ile de Man, faudrait pas se fourvoyer non plus.

Burrito a écrit: Reste le Nurbur et là c'est tout bonnement fantasmagorique ... derrière l'ile de Man, faudrait pas se fourvoyer non plus.

pff qu'est-ce qu'il peut être sectaire, le Burrito des fois...

Burrito a écrit:Ahahha Enzo qui prend son pied en observant évoluer une Porsche

Ben oui, chuis pas sectaire moa, c'est pas comme d'autre, enfin bon j'me comprend

Dans ma minuscule collection j'ai plus d'italiennes que certains n'ont d'allemande (au singulier oui).

J'me comprends ...

Enzo a écrit: pff qu'est-ce qu'il peut être sectaire, le Burrito des fois...

C'est vrai mais en grande partie pour jouer avec la zenitude des autres ; faut reconnaitre que le tracé de l'ile de Man c'est quelque chose non ?

Burrito a écrit:J'me comprends ...

Et bien t'es bien le seul...

Blagues mises à part, si c'est vrai que j'ai plus d'italiennes dans ma collection, y figurent également quelques allemandes, si si!! Et tiens toi bien, y'a même des Porsche!