Kikivien 5 Nov 24

Très bonne soirée au club ce mardi de kikivien ou nous étions une bonne demi-douzaine a travailler pour embellir le club et peaufiner l'agencement et le rangement en vue de notre inauguration du samedi 30 novembre .
# Julien a passé sa soirée sur (et sous)  la nouvelle piste bois  et l'a rendu opérationnelle d'un point de vue électrique , il a traqué les cours circuits et a rebranché les quatre pistes . Ne reste plus que du travail de recollage de tresses et de suppression des "marches" entre les différents éléments de piste . le travail de nettoyage et de finition pourra alors commencer .

# Dominique , notre nouveau membre transfuge du club de Tarbes , s'est attelé a la reconstruction de la piste "Auvergne" désormais complète . il a été secondé par Patrick "Bob" dans cette tache , reste a faire un gros travail de réfection du décor et d'électrification .

# Holive a terminé le "lifting" de la piste "neige" avec un bon coup de blanc et des bandes plâtrées, il ne restera plus qu'a l'électrifier et la tester .


# Nico et Christophe ont participé au montage de la table de la salle pilotes après que Laurent ait construit les ferrailles d'armature de la planche supérieure qui supportera nos caisses de slot .


# Laurent a mis en place pas mal d'étagères tout autour de la piste bois


# la grande TV , offerte par Steff 5L6 ( merci à lui ) a trouvé sa place au mur de la salle principale et a été solidement fixée au mur , tandis que l'autre TV a rejoint le mur de la salle "Nord" .




Bref tout le monde a été très impliqué et le boulot magistralement dirigé et orchestré par Laurent s'est passé dans la bonne humeur et avec un maximum d'efficacité . Bravo a tous .
Encore deux ou trois séances comme celle là et on pourra déclarer les travaux du club comme terminés ... enfin !
je vous rappelle les courses "legend" Pioneer en Davic du mardi 12 et du samedi 16 novembre avant notre prochain "kikivien" du mardi 19 novembre .
Bonne semaine à tous .

Pour la seconde piste bois, au niveau élec il reste à fabriquer un comptage optique brancher DS / Stop & Go / PC pour avoir une piste pleinement opérationnelle.
Mais déjà ça tourne.

Les prochaines fois je regarderai le collage des tresses sur les secteurs ou c'est décollé enfoncer quelques agrafes qui causent des bosses et résoudre certains défauts de surface... enfin il reste un peu de travail quoi    Mais cette piste n'ayant jamais été remontée après son dernier chantier d’entretien il n'est pas surprenant qu'elle demande un peu de travail.

Il reste aussi un bon travail de nettoyage de la piste et des tresses. Ca avance.

C'était une bonne session sur tous les postes ça a encore bien avancé

Il faudra d'ailleurs lui trouver un nom à cette piste bois.

çà c'est du club de slot ,avec des beaux circuits

bravo à tous

@+Fab

cheetah31 a écrit:Il faudra d'ailleurs lui trouver un nom à cette piste bois.

Silverstone ? Goodwood ? Outlook Park ? Donington Park, Venerque Park, Brands Hatch ?

h0live a écrit:

cheetah31 a écrit:Il faudra d'ailleurs lui trouver un nom à cette piste bois.

Silverstone ? Goodwood ? Outlook Park ? Donington Park, Venerque Park, Brands Hatch ?

Ben si elle est dans le local nord je ne vois que : Nordschleife  
L'autre piste serait donc logiquement South Park

beau boulot!!! ca claque!!

h0live a écrit:

cheetah31 a écrit:Il faudra d'ailleurs lui trouver un nom à cette piste bois.

Silverstone ? Goodwood ? Outlook Park ? Donington Park, Venerque Park, Brands Hatch ?

ou la piste michel Courtiade

La seconde piste est pas mal avancée ; on a refait les petits défaut de niveau de certaines jonctions de la bande de roulement.
J'ai commencé à arranger les tresses de la piste ; de ce coté là il reste essentiellement du collage.
On a aussi passé un bon coup de nettoyage sur la bande de roulement. Ça glisse encore, c'est normal, mais on va progressivement vers du beaucoup mieux.

Le tracé me semble assez sympa, et si on obtient un grip correct il y a moyen que cela soit un tracé assez varié et sélectif.