belles photos
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Burrito
Enzo
cheetah31
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cheetah31- Nombre de messages : 3024
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Re: belles photos
Mon dieu que c'est bô...
Enzo- Nombre de messages : 445
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Re: belles photos
Enzo a écrit:Mon dieu que c'est bô...
Serait-ce une pointe d'i-Ronnie ?
Burrito- Nombre de messages : 918
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Re: belles photos
Désolé c'est qu'une Renault, "m'enfin ça le fait quand même" !
Dans un autre registre une auto à l'esthétique merveilleuse (F1 1967 pilotée par son pilote/constructeur Dan Gurney) :
l'EAGLE WESLAKE V12
... la même à l'heure actuelle superbement restaurée :
P.S. C'est dommage que le casque moderne fasse un peu tâche ....
A+,
BEBRA
Dans un autre registre une auto à l'esthétique merveilleuse (F1 1967 pilotée par son pilote/constructeur Dan Gurney) :
l'EAGLE WESLAKE V12
... la même à l'heure actuelle superbement restaurée :
P.S. C'est dommage que le casque moderne fasse un peu tâche ....
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BEBRA
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BEBRA- Nombre de messages : 566
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Re: belles photos
BEBRA a écrit:
... la même à l'heure actuelle superbement restaurée :
[img][/img]
P.S. C'est dommage que le casque moderne fasse un peu tâche ....
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BEBRA
Superbe photos
Sous le casque moderne, c'est Bobby Rahal, une ex grosse pointure en Indycar , propriétaire en son temps de son écurie et qui s'est tenté en F1 chez Wolf en 78
Ronnie31- Nombre de messages : 2124
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Re: belles photos
Ronnie31 a écrit:
Sous le casque moderne, c'est Bobby Rahal, une ex grosse pointure en Indycar , propriétaire en son temps de son écurie et qui s'est tenté en F1 chez Wolf en 78
WOLF RACING : Ecurie éphémère de F1 créée par un milliardaire Canadien (couleurs, noir et or + feuille d'érable)).
Il avait engagé Jody Sheckter qui s'était retrouvé un temps en tête du Championnat avec une victoire dès le début - en 1977 !
Souvenirs, souvenirs ....
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Re: belles photos
Merci pour la culture, c'est toujours impressionnant
Sans quoi, je m'en tiens à l'aspect esthétique et là je dit : quelle baffe !
Cette splendide monoplace est pour moi la plus belle (que je connaisse), même les bras de suspension sont esthétiques.
Ça me donne sacrément envie de la version Scalextric, peut-être même du coffret
P.S. : oui je trouve que l'intégral dénature sacrément l'hommage ... m'enfin
Sans quoi, je m'en tiens à l'aspect esthétique et là je dit : quelle baffe !
Cette splendide monoplace est pour moi la plus belle (que je connaisse), même les bras de suspension sont esthétiques.
Ça me donne sacrément envie de la version Scalextric, peut-être même du coffret
P.S. : oui je trouve que l'intégral dénature sacrément l'hommage ... m'enfin
Burrito- Nombre de messages : 918
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Re: belles photos
"Belles photos" .... désolé ! mais là c'est loin d'être le cas (c'est pas hors sujet quand même, hein GéGé ?)
Ci-dessous WOLF 1977 - en fait une Hesketh modifiée + des pièces Williams !) avec Jackie Ickx au volant (c'est pas d'époque .. à part l'ex pilote Belge roi de la pluie).
Dans l'angle Jody Sheckter à Monaco 1978 avec une "vraie" Wolf.
A+,
BEBRA
Ci-dessous WOLF 1977 - en fait une Hesketh modifiée + des pièces Williams !) avec Jackie Ickx au volant (c'est pas d'époque .. à part l'ex pilote Belge roi de la pluie).
Dans l'angle Jody Sheckter à Monaco 1978 avec une "vraie" Wolf.
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Dernière édition par BEBRA le Sam 12 Sep - 15:27, édité 1 fois
BEBRA- Nombre de messages : 566
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Re: belles photos
J'ai quelques repères et souvenirs de ces années là ... mais la toile m'aide beaucoup !Burrito a écrit:Merci pour la culture, c'est toujours impressionnant
Pour les années 60/70, l'EAGLE est au top d'après moi ! Après je vois la Lotus 49 (Clark/Hill) et la Ferrari 1966 de Surtees.Burrito a écrit:Sans quoi, je m'en tiens à l'aspect esthétique et là je dit : quelle baffe !
Cette splendide monoplace est pour moi la plus belle (que je connaisse), même les bras de suspension sont esthétiques.
En Indy les EAGLES étaient sympas aussi.
Pas mal mais d'après moi on peut mieux faire ! (Une Scalex F.G. !!)Burrito a écrit:Ça me donne sacrément envie de la version Scalextric, peut-être même du coffret
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BEBRA- Nombre de messages : 566
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Re: belles photos
BEBRA a écrit:"Belles photos" .... désolé ! mais là c'est loin d'être le cas (c'est pas hors sujet quand même, hein GéGé ?)
Ci-dessous WOLF 1977 - en fait une Hesketh modifiée + des pièces Williams !) avec Jackie Ickx au volant (c'est pas d'époque .. à part l'ex pilote Belge roi de la pluie).
Dans l'angle Jody Sheckter à Monaco 1978 avec une "vraie" Wolf.
[img][/img]
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BEBRA
Tu es décalé d'une année, ta photo date de 76. Une hesketh engagé par Williams et Walter Wolf
Pour 77, il se sépare, Scheckter est engagé, Postlewaithe dessine la voiture, ils termineront 2eme au championnat derrière Lauda.
En 78, Apparition des Lotus 79, ils sortent leur propre wing car qui ne sera pas assez compétitive pour gagner un grand prix. Scheckter passe chez Ferrari en 79 où il sera champion du monde avec comme coéquipier Gilles Villeneuve
En 79 James Hunt est engagé, il stoppera sa carrière au GP de Monaco en cours de saison et sera remplacé par Keke Rosberg.
L'écurie sera racheté à la fin de l'année par Fittipaldi .
Ronnie31- Nombre de messages : 2124
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Re: belles photos
Ouah, mais c'est fou ca, j'avais complètement oublié cette voiture (77).
J'en avais fait une maquette en 1981,
cadeau pour une opération d'appendicite.
Je me souviens m'être beaucoup appliqué (ma 3ème maquette de voiture statique), mais comme je l'aimais beaucoup, j'ai dû bien trop jouer avec ensuite. Il ne m'en reste que quelques pièces, malheureusement. Ah .. ces jeunes ! Ca ne respecte rien !
J'en avais fait une maquette en 1981,
cadeau pour une opération d'appendicite.
Je me souviens m'être beaucoup appliqué (ma 3ème maquette de voiture statique), mais comme je l'aimais beaucoup, j'ai dû bien trop jouer avec ensuite. Il ne m'en reste que quelques pièces, malheureusement. Ah .. ces jeunes ! Ca ne respecte rien !
PechMamba- Nombre de messages : 1558
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Re: belles photos
Ronnie31 a écrit:
Tu es décalé d'une année, ta photo date de 76. Une Hesketh engagée par Williams et Walter Wolf.
Pour 77, ils se séparent, Scheckter est engagé, Postlewaithe dessine la voiture, ils termineront 2ème au championnat derrière Lauda.
En 78, Apparition des Lotus 79, ils sortent leur propre wing car qui ne sera pas assez compétitive pour gagner un grand prix. Scheckter passe chez Ferrari en 79 où il sera champion du monde avec comme coéquipier Gilles Villeneuve.
En 79 James Hunt est engagé, il stoppera sa carrière au GP de Monaco en cours de saison et sera remplacé par Keke Rosberg.
L'écurie sera racheté à la fin de l'année par Fittipaldi .
BEBRA approved !
J'avais effectivement oublié les débuts dès 1976: une Hesketh "récupérée" (écurie fondée par Lord Alexander Hesketh dont James Hunt fut le principal pilote).
Merci Ronnie pour la rectification.
BEBRA, nostalgique (...sénile ?) trahi par sa mémoire ...
BEBRA- Nombre de messages : 566
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Re: belles photos
Pour les amateurs de l'Eagle:
Eagle 1/12e
Eagle 1/12e
Ronnie31- Nombre de messages : 2124
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Re: belles photos
Ronnie31 a écrit:Pour les amateurs de l'Eagle:
Eagle 1/12e
ah oui belle....
et pas chère
Chris- Nombre de messages : 51
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