GRAND PRIX DE PUYLOUBIER 2011
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GRAND PRIX DE PUYLOUBIER 2011
bonjour à tous.
j'ai la responsabilité en ce début d'année d'annoncer le GP de Puyloubier 2011. c'est un peu nouveau pour moi et j'espère ne pas dire trop de bêtises.
Le GP sera divisé cette année en 2 évènements majeurs:
- La Course d'Endurance "Open Box" de 17 Heures, courue sur Alfa Roméo 33 RACER.
- Le Grand Prix Historique couru sur miniatures en résine.
nous avons repris le label "Grand Prix Historique" afin de nous associer aux évènements du GP de Charade, GP des Essarts et GP de Leguevin.
à une différence près, pour le GP de Puyloubier les Sport (voitures découvertes) sont autorisées. le temps a manqué cette année pour travailler le sujet mais j'espère pour la prochaine édition une harmonisation avec les autres épreuves sus-citées.
le règlement a d'ores et déjà été envoyé aux clubs, mais toutes les demandes de renseignements sont possibles auprès de MM. Lemaire et Venon, dont voici les emails:
Patrick Lemaire OPEN BOX:
pl.cockpist@wanadoo.fr
et Jean-Loup Venon GRAND PRIX HISTORIQUE:
jean-loup.venon@bitume-slot-racing.com
pour ma part, je répondrai avec plaisir à vos questions sur les forums.
évidemment, je me sens particulièrement impliqué dans le GP Historique, qui je l'espère réunira de belles et performantes voitures.
Chris- Nombre de messages : 51
Age : 67
Date d'inscription : 18/06/2009
Re: GRAND PRIX DE PUYLOUBIER 2011
j'ajoute que les lauréats du Grand Prix Historique seront généreusement récompensés puisque BSR associé à PSK offriront des lots pour une valeur approchant les 1000 euros.
Chris- Nombre de messages : 51
Age : 67
Date d'inscription : 18/06/2009
Re: GRAND PRIX DE PUYLOUBIER 2011
nous avons reçu des mails de compétiteurs désirant engager en GPH des modèles type "Tourisme".
ex: Aerodjet René Bonnet et Panhard HBR5 (Ghosmodels), Alfa Roméo Giulietta SS (BSR), etc.
à l'inverse de ce que demande le règlement, la monte de jantes et pneus mieux adaptés est possible et même recommandée. pour ce qui concerne les 3 modèle sus-cités, il s'agit sur mon site (dans le catalogue PSKTech) de la référence SR03: jantes alu et pneus BRM.
ex: Aerodjet René Bonnet et Panhard HBR5 (Ghosmodels), Alfa Roméo Giulietta SS (BSR), etc.
à l'inverse de ce que demande le règlement, la monte de jantes et pneus mieux adaptés est possible et même recommandée. pour ce qui concerne les 3 modèle sus-cités, il s'agit sur mon site (dans le catalogue PSKTech) de la référence SR03: jantes alu et pneus BRM.
Chris- Nombre de messages : 51
Age : 67
Date d'inscription : 18/06/2009
Re: GRAND PRIX DE PUYLOUBIER 2011
Non mais c'est koi cet avatar ?! moi je preferai la Globule...
McGyver- Nombre de messages : 458
Age : 59
Localisation : Bacquet - La Salvetat Race Track
Voiture favorite : Ford Mustang, GT40, 911, 917, Gulf
Surnom : McGyver
Date d'inscription : 14/04/2009
Re: GRAND PRIX DE PUYLOUBIER 2011
tss tss soyons sérieux
Chris- Nombre de messages : 51
Age : 67
Date d'inscription : 18/06/2009
Re: GRAND PRIX DE PUYLOUBIER 2011
Une course d'Alfa 33 Racer ça doit être excitant en plus de magnifique.
Amusez-vous bien !
Amusez-vous bien !
Burrito- Nombre de messages : 918
Age : 52
Date d'inscription : 07/04/2009
Re: GRAND PRIX DE PUYLOUBIER 2011
Annulation du GP de Puyloubier
voici le communiqué de Marsu, responsable des engagements:
Devant le désintérêt des 40 clubs ou équipes que j'ai contactés pour
participer à notre GP de PUYLOUBIER
je suis au regret de vous annoncer que j'ai dû ANNULER officiellement
cette épreuve avant qu'il ne soit trop tard.
Nous avions 6 équipes inscrites rennes ,nantes , safran , v12 et 2
Cigales ! et plus aucun réservoir de candidats potentiels , peut être
NICE et encore.....
Il faut se rendre à l'évidence , beaucoup de clubs sont désormais
capables avec leur Davic d'organiser des GP de puyloubier voir même mieux
avec des tracés de circuits de plus en plus originaux et ces clubs sont
en + dans la partie Nord de la France .
Le SUD EST a un retard important au niveau du nombre de clubs et en
matière d'utilisation du Davic
( même la Cigale en dehors de son GP de PUYLOUBIER se refuse à
l'utiliser en course club !!!).
Ceci dit, il est paradoxal de constater que le championnat PACA , lui
refuse du monde !
Ma plus grande déception vient finalement du fait que les équipes
locales ou PACA n'ont cette année pas joué le jeu du GP de PUYLOUBIER
ainsi SPS , CSR83 , USRC
GENEVE , ne sont pas intéressés ou ...disponibles . On me dit que
beaucoup de pilotes sont plutôt attirés par la world cup NSR
ou championnat SLOT IT qui relèvent plus de la structure semi
professionnelle que du slot convivial que l'on pratiquait .
Dans ce cas le GP de PUYLOUBIER a effectivement du souci à se faire
pour sa survie ou alors une remise en question sur la politique sportive
du club de la CIGALE est à programmer d'urgence.
Désolé , j'avais moi même passé beaucoup de temps sur la préparation de
ce GP mais la solution la plus sage était de tout annuler.
Marsu
voici le communiqué de Marsu, responsable des engagements:
Devant le désintérêt des 40 clubs ou équipes que j'ai contactés pour
participer à notre GP de PUYLOUBIER
je suis au regret de vous annoncer que j'ai dû ANNULER officiellement
cette épreuve avant qu'il ne soit trop tard.
Nous avions 6 équipes inscrites rennes ,nantes , safran , v12 et 2
Cigales ! et plus aucun réservoir de candidats potentiels , peut être
NICE et encore.....
Il faut se rendre à l'évidence , beaucoup de clubs sont désormais
capables avec leur Davic d'organiser des GP de puyloubier voir même mieux
avec des tracés de circuits de plus en plus originaux et ces clubs sont
en + dans la partie Nord de la France .
Le SUD EST a un retard important au niveau du nombre de clubs et en
matière d'utilisation du Davic
( même la Cigale en dehors de son GP de PUYLOUBIER se refuse à
l'utiliser en course club !!!).
Ceci dit, il est paradoxal de constater que le championnat PACA , lui
refuse du monde !
Ma plus grande déception vient finalement du fait que les équipes
locales ou PACA n'ont cette année pas joué le jeu du GP de PUYLOUBIER
ainsi SPS , CSR83 , USRC
GENEVE , ne sont pas intéressés ou ...disponibles . On me dit que
beaucoup de pilotes sont plutôt attirés par la world cup NSR
ou championnat SLOT IT qui relèvent plus de la structure semi
professionnelle que du slot convivial que l'on pratiquait .
Dans ce cas le GP de PUYLOUBIER a effectivement du souci à se faire
pour sa survie ou alors une remise en question sur la politique sportive
du club de la CIGALE est à programmer d'urgence.
Désolé , j'avais moi même passé beaucoup de temps sur la préparation de
ce GP mais la solution la plus sage était de tout annuler.
Marsu
Chris- Nombre de messages : 51
Age : 67
Date d'inscription : 18/06/2009
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