TransAm2 course n°5 - Mardi 5 février 2013 : "Viens pas si t'as mal aux dents! Le retour du dentiste fou"

Mardi soir ??? Tiens tiens ... des p'tits nouveaux ? Et des tout jeunes en plus ?
Génial GexFour, le Cyborg Nounou, prend Dorian (le fils à Hervé) et Louis (le fils à Jean-Pierre, un invité de Pechmamba), sous son aile.
Ça s'éclate vite pour les jeunes pousses : Ford GT40 Slot-It, C4 WRC, Chevron B19 Fly, Chevy HotRoad Carrera ... tout y passe.

Ils sont chauds les minots !!! Et ils ont la gâchette habile
Mais il est tard déjà au début des qualifs et Louis a vu le marchand de sable passer ... Dommage pour la course, j'aurai aimer voir ça, car à mon avis, Jean-Pierre avait du soucis à se faire. Le club des papas qui prennent une bran...ée recherche toujours un secrétaire

Aller, c'est sur la piste 1 qu'il va falloir rouler le plus vite en 6 tours maxi (1 min).
Cheetah engage le combat : 9'"05 . Bigre ! Ça va être chaud.
Parmator, empruntant la Camaro de Beep-Beep absent, fait trembler le leader : 9"064
Mike, pas pressé de rentrer ce soir, pourrait faire partie du trio finale : 9"088
Mais c'est sans compter sur le candidat suivant : Pechmamba rafle la pôle position en roulant sous le 9" : 8"944

Les dès sont jetés, et la première série se présente sur la grille :
C'est une série de rookies. Dorian roule à côté de son papa, laissant Xav' et Segaxel croiser le fer rapidement loin devant. Ces deux là ne partiront pas en vacances ensemble . la lutte est acharnée pendant 20 min et c'est Xav' qui l'emporte (105 tours) pour 12m d'avance. La famille Alloza roule tranquille. Hervé a du mal à rester concentrer, car Dorian, régulier au premier segment, fatigue vite et sort un peu trop. Pechmamba coache la jeune pousse, calmant ses ardeurs acrobatiques sur la pont, trouvant une ou deux astuces pour l'aider à ne plus sortir, comme le "challenge des 5 tours d'affilé sans sortir". Ca marche ... mais ce n'est pas facile de tenir 20min. Malgré le prêt de la poignée de Beep-Beep, souple et à la course courte, les crampes se font vite sentir. Il faudrait prévoir aussi des aires de repos avec WC, ça peut aider
Toujours est-il qu'Hervé n'a pas battu son record, loin de là (93 tours = goudron + plumes) alors que Dorian boucle honorablement 81 tours. La prochaine course sera peut-être plus simple avec des autos moins rétives.

Seconde série :
Bob31 doit rouler avec un casque à très fort isolant phonique. Ses deux adversaires roulent de concerts avec des crécelles. Gexfour pousse sa vieille Camaro Scalex jusqu'à l'épuisement. Ça tient encore 20', mais elle ne lui évitera pas la punition du goudron et des plumes à non plus (99 tours). Bob31 s'en sort bien, avec 110 tours. Cela devrait encore s'améliorer car sa nouvelle Mustang (? pas d'erreur ?) démontre encore qu'il s'applique à la préparation. L'auto est silencieuse, saine, et capable de faire au moins 1" de mieux au tour. C'est Arnaud31 qui enrhume tout le monde dans cette série. Enrhume ?? Non, assomme plutôt, car le syndrome de la crécelle frappe encore une Camaro Scalex. Après une dizaine de courses, les châssis Scalex s'assouplissent, et ploient sous le couple des moteurs Shark22 . A coller d'urgence pour la prochaine course.
Arnaud fini avec 6 tours d'avance et se positionnera 5ème au général (116 tours) pour finir.

Troisième série :
Là, ça ne rigole plus : les ramasseurs ont intérêt à se réveiller. McGyver revient aux affaires, Mike a une camaro 70' hyper musclée et la Mustang de Sothy est très homogène. Seul la Camaro 69' de McGyver grogne un peu, ce qui aident les ramasseurs à réaliser qu'il est encore sorti de piste Il y a surement une sortie de trop car il n'arrivera pas à passer Arnaud pour 5m. Thierry conservera l'avance prise sur Mike dès la première série, mais la lutte est rude. Tous deux doubleront Arnaud. Thierry remporte la série, bouclant 120 tours, et Mike, à moins d'un tour, empochera le meilleur temps sur la piste 2, réalisé dans sa troisième manche

Quatrième série :
Les ramasseurs vont-ils pouvoir se rendormir ? Ben non, pas tant que cela. Ça roule vite, mais ça sort aussi. Parmator se rate souvent au freinage en fin de ligne droite, et subi un incident de tresses au début de la seconde manche. Difficile de remonter 1 tour et 1/2 de retard dans ces conditions, face au rythme de la précédente série. Bah, c'est déjà pas mal de boucler 115 tours avec une voiture de loc, mais Mimi aurait espéré mieux, c'est certain En tête, ça s'accroche, sans touchette : Pechmamba prends un tour d'avance dès la première manche et Cheetah31 lui cours après pendant 20'. A mi-course, nous aurions bien pu penser que la messe était dite puisque les deux meilleures pistes s'ouvraient à Pechmamba et que Gégé avait les deux plus lentes à affronter, avec 3/4 de tours de retard. Mais c'était sans compter sur la pugnacité et l'expérience du Cheetah, et mon innocence, voyant dans les 5 dernière minutes mon avance fondre comme neige au soleil malgré les sorties maladroites de Gérard à chaque fois qu'il recollait à mon pare-choc.
Après ces 20' de court-après-moi-que-j-t'attrape, le DS stoppe et les deux duellistes finissent dans la même position, mais ensemble dans le 16ème mètre dans la montée du pont. Le meilleur temps absolu ayant été réalisé sur la piste 1 par Cheetah31, la victoire lui revient donc, et c'est ainsi que le Slot est grand ...

Le podium :
Cheetah31 en lèche pare-choc (123 tours et 15m, 2 MT dont l'absolu)
Pechmamba qui s’endort en fin de course, loin de ses temps de qualif (123 tours et 15m, et 1 MT, et la pôle position)
Slothy "le métronome" (120 tours et 7m)

Les fichiers de la course sont consultables ici :
La course et le classement en relief.

Les championnats TransAm-2, Fidélité 2013, et Performance 2013, tous les compteurs ayant été remis à zéro.

Prochain rendez-vous : le samedi 9 février à 14h pour la 4ème course du Championnat TransAm 2013.

Merci Richard pour ce CR fort plaisant à lire et refletant bien l'excellente ambiance qu'il y eu ce soir là ....
Excellente jusqu'a la derniere seconde de la derniere manche .
En effet , lorsque le DS a coupé , et ce que Pechmamba oublie de dire par modestie c'est qu'il est devant moi . De quelques centimetres certes ,
mais devant . certains , et je les comprend trouvent injuste que je remporte la course en etant deuxieme .
En effet , afin d'eviter des discussion de petanqueur avec le fil a plomb pour trouver qui est le plus pres de l'arrivée , notre legislateur , dans son infinie
sagesse , a prevu le cas . Si on fini dans le même mètre , c'est le meilleur temps qui departage les ex-aeco . J'etais le premier à vouloir laisser la victoire
a Pechmamba , mais le reglement est fait pour çà , c'est parfois injuste , mais c'est le même pour tout le monde .
Je considere que Richard a gagné , mais l'ordinateur m'a declaré vainqueur . La situation aurait pu etre a l'inverse ...
En tout cas , quelle bagarre sur la piste , c'etait grandiose et effectivement quand a mi course je me vois avec la 3 et la 4 a faire , je me dis que c'est fichu
avec quasiment un tour d'avance pour Richard , d'autant que je faisais enormement de fautes pour essayer de re-editer mon temps des essais .
A l'issue de la 3 , Richard ayant fait la 2 ( qui etait a mon avis la piste la plus lente ce soir là ) , apres avoir plusieurs fois recollé , puis sorti , je n'etais plus qu'a
dix metres de Pechmamba . La une etant sans conteste la plus rapide , je me dis que cette fois c'est fichu car Richard etait sur cette piste et moi sur la 4 .
Je me suis toutefois appliqué a ne pas sortir et remontais centimetre par centimetre un Richard probablement fatigué ... J'avais perdu espoir quand , a dix secondes de la fin , Richard sort en bout de ligne droite . Un superbe ramassage de Mike le remet a cinquante centimetres devant moi et le courant coupe un tour apres , nous sommes dans le même metre et je n'ai jamais été vraiment devant . A coté oui , devant , non ...
Je suis desolé Richard , tu te vengeras la prochaine fois ...
En tous cas entre la reunion de bureau tres constructive qui a precedé et cette superbe course , j'ai passé une excellente soirée .

Merci Richard pour ce CR

Et Bravo aux vainqueurs

Quel suspense

Magnifique CR extrèmement détaillé qui donne des regrets aux absents.

Super compte rendu qui donne vraiment envie de revenir Samedi. C'est une CAMARO d'un beau bleu (comme la couleur de mes yeux) que j'ai préparé. C'est vrai qu'elle ne fait pas beaucoup de bruit, mais par définition c'est une voiture "ELECTRIQUE"!

bonsoir à tous ,

merci pour ce CR , je dois bien avoué que les lois du slot sont assez dure , ce mardi soir moi aussi j'ai eu droit au faveurs des dieux en bénéficiant d’excellents ramassages contrairement à Mike qui a perdu plus de temps que moi lors de ses remise en place , sans cela la troisième place lui était toute acquise ; sorry Mike , mais comme le dit Flying GéGé les règles et aléas sont les mêmes pour tous , bravo GéGé et de mon coté bien contant de mon premier podium.

Bravo Riri pour un CR complet et aussi rapidement fourni !
doit-on revoir le reglement? doit-on mesurer la piste au cm pres.... well, les faits de courses sont ainsi, bravo à tout le podium, en tout cas c'est merité

slothy a écrit:bonsoir à tous ,

merci pour ce CR , je dois bien avoué que les lois du slot sont assez dure , ce mardi soir moi aussi j'ai eu droit au faveurs des dieux en bénéficiant d’excellents ramassages contrairement à Mike qui a perdu plus de temps que moi lors de ses remise en place , sans cela la troisième place lui était toute acquise ; sorry Mike , mais comme le dit Flying GéGé les règles et aléas sont les mêmes pour tous , bravo GéGé et de mon coté bien contant de mon premier podium.

Bravo Slothy

ce ne sera pas le seul

Merci pour ce CR Richard
Gégé qui gagne sans jamais avoir été devant, ça c'est de la gestion tactique au cordeau

slothy a écrit:... et de mon coté bien contant de mon premier podium.

Ah ouuuuiiiiii !!! Je ne l'avais pas noté, mais bravo pour cette première ascension des marches de la célébrité
Enfin, un nouveau pilote sur le podium.

bjr
dommage que je n'es pas assisté a ce segment
Merci pour ce c r

slothy a écrit:bonsoir à tous ,

merci pour ce CR , je dois bien avoué que les lois du slot sont assez dure , ce mardi soir moi aussi j'ai eu droit au faveurs des dieux en bénéficiant d’excellents ramassages contrairement à Mike qui a perdu plus de temps que moi lors de ses remise en place , sans cela la troisième place lui était toute acquise ; sorry Mike , mais comme le dit Flying GéGé les règles et aléas sont les mêmes pour tous , bravo GéGé et de mon coté bien contant de mon premier podium.

A Je suis super heure por toi thierry
De tioute facon sa ce santer. Car de puis quelques courses tu ne fesais que d'améliorer t'es perf et t'es résultats.
Pas comme certains, comme moi. C temps si je ni arrive pas
Encore Bravos

Je ne devais pas venir mais bon, j ai pas pu resister et grace a slothy j ai meme pu faire la course avec une auto tres saine!
Je pars plutot confiant car j ai fait le meilleur temps de la 1ere serie!

Je vais mener une lutte acharne avec xav car herve est trop occupe a surveiller son fils. Bien qu etant le plus rapide je ne suis pas assez regulier je fais des sorties et je ne suis pas tres chanceux sur le ramassage.

Quoi qu il en soit pour ma 2 eme course en transam je progresse et je m amuse bcp ce qui est bien l essentiel!

Encore merci slothy!

Bravo thierry

Oué , bravo Slothy
Ca fait pas mal de points marqués pour le titre honorifique de "meilleure progression de l'année"
On a remarqué aussi la belle course de Axel qui se place dejà pour le titre de "rookie of the year"

Avec quelle voiture, roulaient Phiphi et GG?