917K NSR - Course 15 - Mardi 16 avril 2013

**arzach** Jeu 18 Avr - 22:14

Onze pilotes étaient présents ce mardi soir, après l'Assemblée Générale du samedi, ce n'est pas si mal.
Parmi eux on salue la première course de Vincent, venu avec Bob31 s'essayer aux joies du slot.

Dès les premiers tours de roue, les concurrents constatent que la piste est vraiment très glissante, et un nettoyage est lancé.
Je rappelle le mode opératoire:
Un premier commando à trois membres s'occupe du plastique des rails et aussi des bordures:
* le premier savonne avec une éponge et du liquide vaisselle pur.
* le second rince avec une éponge trempée dans l'eau tiède et essorée
* le troisième sèche au chiffon doux.

Le second commando s'occupe des conducteurs en acier, consciencieusement frottés avec de l'essence F sur chiffon.

Vous verrez dans les résultats que c'est très efficace: le grip restant constant tout au long des segments, le nombre de tours réalisés explose...

Qualifications:
On avait quitté ces 917K sur une victoire écrasante de Cheetah31, pilotant le missile sol-sol préparé par Bob31, et battant le record du nombre de tours en course avec 142 révolutions. L'écurie est reconstituée ce soir mais Cheetah31 sacrifie ses qualifications pour laisser son préparateur libre de claquer un "gros" temps.
C'est McGyver qui ouvre véritablement la chasse à la pôle, réalisant 8"067 avec mon mulet (son auto n'était pas encore tout à fait prête).
Il peut croire à la pôle jusqu'à ce que l'autre arzach-mobile, piloté par votre serviteur, lui chipe le temps pour quelques malheureux centièmes (8"025).
Ensuite seul Bob31 approchera ce temps avec un remarquable 8"181 qui le propulse pour la première fois dans la série la plus rapide d'une course.

Première série:
Comme prévu après ses essais sciemment ratés, Cheetah31 ne laisse aucune chance à ses concurrents d'un soir, et il réalise 143 tours malgré des sorties un peu trop nombreuses en début de course. Il passe deux fois sous les 8", bref, il n'a pas amusé la galerie.
Même s'il ne boxe pas ce soir dans la même catégorie, Mike réalise une excellente course et parvient à un joli total de 131 tours.
La 917K d'Hervé est trop légère de l'avant et son pilotage est très délicat, il termine à 19 tours de Mike. Courage Hervé, il faut relester ton auto et peut-être un peu bricoler ton train avant, ça va finir par fonctionner !
L'objectif de Vincent était de faire 100 tours, c'est larrrrrgement gagné avec 109 tours, encore raté pour le goudron et les plumes.

Deuxième série:
Série très homogène avec d'excellents pilotes, trois parmi eux ayant déjà gagnés une course au CiRSO32.
C'est Laurent "GexFour" qui va brillamment la remporter, pour une fois épargné par les soucis d'ordre technique, il va résister toute la course à la ténacité de ces poursuivants. Ses 137 tours lui permettent de prendre la deuxième place provisoire de la course.
Slothy va s'accrocher pendant les vingt minutes tout près de la tête, mais cette fois sa régularité ne suffira pas face à la furia de GexFour (136 tours quand même).
Nik911 est peu plus rapide que Thierry si on regarde les meilleurs chronos, mais son auto semble moins saine et il sort trop pour pouvoir rester dans le sillage des deux meilleurs. Il termine à deux tours de Slothy.
Ronnie31, en galère pendant les essais libres, a retrouvé de l'allant en réglant un train avant qui se bloquait un peu, mais il va connaître plusieurs fois la même (rare) mésaventure à "l'atterrissage" du pont sur la piste 3: sortie de piste, guide qui se coince dans un interstice entre les rails, et qui rencontre un clip de fixation qui le fait sauter de son puits.

29 tours sur la 3, cela le condamne à fermer la marche dans cette série.

Troisième série:
Les pilotes de cette série partent un peu battus après avoir été témoin des 143 tours gégéesques. Néanmoins l'espoir revient assez vite car cela part très très vite, et à mi course les deux membres de l'écurie arzach sont en avance sur la performance présidentielle, Bob31 lui n'en étant qu'à deux tours vivi

Bob31 va éclater son record en finissant avec 138 tours, au pied du podium, réalisant des temps canons en course autour des 8"2. Quels progrès depuis ses courses en CSO !
McGyver est victime de la piste trois, sur laquelle il perd du terrain et la deuxième place, laissée à Cheetah31 pour deux tours. Dire que ses 141 tours lui auraient offert victoire et record de la piste il y a encore un mois Shocked

Pour ma part je profite d'une auto facile et performante, sur cette piste propre, pour gagner la course en 145 tours et chasser quelques chronos au passage (à chaque fois pris de très peu à Gérard) . Very Happy

Le podium:
number1

arzach (+ la pôle et trois temps, dont le meilleur)
number2

Cheetah31 (+ un temps)
number3

McGyver

Les divers documents: classement en relief, course en détail, classement du championnat où les positions en tête ne bougeront plus.

Classements club: Fidélité et Classement Club.

Il reste une course en 917K NSR avant d'embrayer sur une deuxième saison; ce sera samedi 20 avril, viendez nombreux !

**McGyver** Jeu 18 Avr - 22:48

Merci M'sieur Arzach pour ce compte rendu concis; je me suis une fois de plus bien regalé sur cette 917K facile et pas piegeuse, bref plutot bien preparée. J'avoue que ces petits bolides sont fort agreables, semblent fiables et plutot bien fabriqués.
Samedi je ne pourrai pas etre la mais "je reviedrai" super

Sinon un grand bravo à Vincent qui a fait une tres belle course; pour la 1ere c'est plutot reussi bravo

Je salue aussi la performance de Bob, qui m'a bravo

fait douter pendant quelques instants; ce n'etait vraiment pas evident de rester à distance "corfortable".

En tout cas merci à tous pour cette tres agreable soirée. damier

gsxf750 Ven 19 Avr - 7:16

Yes Merci Pierre pour les cr

Je suis comptent de cette soirée sans blem mécanique
Avec une pression en moins dans les segments. Avec ronnie qui a eu ses soucies
Sans celas sa n'aurais peu etre pas étais la meme. Car avoir sur le dos Slot it et Nik si en plus j'avais eu Ronnie ,
J'aurais surement prie plus de risques. J'ai mouiller lea chemise pour ne pas me faire accroché par Thierry.et Niko

Et apres la section suivante montre que jamais rien est jouet.

Bien venue a toi Vincent, Et bravos pour ta première. Encore un pilote sur qui il vas falloir avoir un œille dans le rétro.

Nous avons assister qu'a de beaux segments.
Merci a tous, et a Samedi

Merci a tous pour cette soirée

A Samedi

**cheetah31** Ven 19 Avr - 7:49

Merci Pierre pour ce CR encore une fois tres agreable à lire et posté rapidemment .
Cela rapelle bien l'excellente soirée que nous avons passé .
J'etais effectivement un peu deconcentré en debut de course sur la 1 et fait beaucoup trop d'erreurs
le temps que je me fasse au toucher de la poignée de Bob , car j'etais egalement loueur de manette ce soir là .
Je renouvelle mes felicitations à Bob qui a fait d'enormes progres en quelques semaines , tant au niveau pilotage
que preparation. Un futur grand champion ....et mon nouveau favori pour le titre officieux de "rookie of the year"
Bon , pour le premier championnat 917 , c'est rapé . Ce sera Pierre qui sera sacré , puisque mon esperance de gain
si je fais le grand chelem samedi serait de 15 points ( 57 - 42 a decompter ) or Pierre en a 17 d'avance ....
il a quatre victoires et mois seulement deux . En fait , si on voulait menager le suspens , il fallait faire premier et
deuxieme mais a l'inverse ce mardi . Cela aurait fait trois victoires chacun et le championnat se serait joué samedi.
Felicitations à Pierre , decidemment le meilleur de nous tous ... pour le moment .. niark , niark ..

Bon , faudrait vraiment que j'essaye d'avoir du materiel à moi ...mais çà m'amuse trop de louer le matos des copains ....
et l'experience fait que chacun est capable de faire une bonne auto .

**PechMamba** Ven 19 Avr - 10:04

Bravo aux pilotes pour cette belle course, et merci Arzach pour ton superbe CR.
C'est encore une fois un régal à lire.

Il est vrai que je n'ai pas pu, pour une fois, participer à la course. Bon, j'ai compensé : barbecue en terrasse et anniv' de Valvoline drunken