une poignee pour un petit nouveau

salut a tous bon pour commencer ne faites pas attention au fautes d’orthographe je fait parti de la génération sms mais je vais m'appliqué

Bon je suis la pour avoir un peut de renseignement car même si j'ai on vas dire les bases pour appuyer sur cette superbe gâchette qui nous fournit à tous autant de plaisir c'est vraiment la seul chose que je sache faire et que je connaisse dans ce magnifique monde du slot

J'aimerai mardi en venant sur toulouse (oui parce que pour le moment je suis encore a montauban pour 1 mois) aller au paradis du slot m'acheter une poignée et pourquoi pas une 1ere voiture pour commencé a la bidouiller un peut avec l'aide bien-sur de quelque dinosaure du slot que je ne devrait pas avoir trop de mal a trouver au club

Pour la poignée je voie plus une avec les différent réglage pour le frein je pence que c'est un peut plus chère mais bon quitte en en acheter une je préféré mettre un peut plus  et la garder longtemps plutôt que d acheter une vraiment basic pour en racheter une dans quelque mois sauf bien sur si vous me le déconseiller et ensuite j'ai vue que selon les (ohms) la nervosité des poignées été différente c'est pourquoi j’opterai plus pour du 25 ou 30 ohms (bonne ou mauvaise idee a vous de me le dire)

Pour ce qui est de la voiture: si j'ai bien compris après le prochain championnat qui se déroulera avec les voitures du club le prochain nous emmènera a bord de nos chère petite barquettes c'est pourquoi mon choix se tourne donc vers cette catégorie pour mon 1ere achat pour mes 1er pas dans le bidouillage et pour mes 1ere déception ou satisfaction de mon travail lors des courses (bonnes ou mauvaise idees a vous de me le dire)

Voili voilou merci pour vos éventuel réponses et dans tous les cas a mardiiiiiiiiiiiiii

Pour la poignée en analogique, je te conseillerai une MB slot en 37.5 ohm pour débuter

MBSlot

Une très bonne poignée , pour faire évoluer la mienne, j'ai acheté une résistance 22.5 ohm avec un kit résistance variable + frein

Cette poignée existe aussi en version résistance variable et frein d'origine

Poignée variable + frein

Il y a aussi en poignée electronique

Poignée Slot it

Pour la voiture, la valeur sure est l'Alfa Slot it

je pense que Ronnie t'a donné les bonnes infos !   
à bientôt au club !

ok sa marche j'irai voir mardi soir avant de venir au club merki beaucoup d'avoir éclairé ma lanterne

Bjr Moussa
Pour les poignée, ne te précipite pas. Fais plusieurs essais et plusieurs fois.
Ses comme avec les femmes chacun ses gouts.
Car attention trop de réglages, pour débuté, et a mon avis pas une bonne solution.Reglages freins et sensibilité, me parais la bonne option. La plus part des sloteur prennent cette catégorie de poignée
Pour la voiture. Sache que si tu as envie de faire des courses a l’extérieur en général. Les marques choisie sont des slot it, Nsr, ( et assez recent sideways, qui seras peus etre la prochaine categorie du club )
Tu as aussi la possibilité lors des déplacement tjr des sloteurs qui en vendes d'occase ou tu peu faire de bonne affaires.
Si tu confirme ta présence a la rencontre du cso a capdenac. Tu auras la possibilité de voir de différentes poignée, et a mon avis mm de faire des essais avec.

gsxf750 a écrit:Bjr Moussa
Pour les poignée, ne te précipite pas. Fais plusieurs essais et plusieurs fois.
.

Tout à fait d'accord avec gsx :

Si tu as un budget poignée inférieur à 100 euros, en neuf un seul choix la MBSlot

Sinon, il y a au club des coureurs qui ont toutes les poignées disponibles sur le marché:

- La Slot it 1ere génération de Arzach
- Geo et Bob ont une MBSlot tout éléctronique
- Pechmamba roule en NSR
- Chaptuz a une JB
- et nous sommes relativement nombreux à avoir une MBslot avec résistance et frein variable.
- Le club a d'excellentes Parma eco 35 ohm qui font le bonheur de Cheetah31  

Te précipites pas sur une Sideways  , rien n'est décidé    , On en saura plus la semaine prochaine après la prochaine réunion de bureau

L'Alfa 33/3 Slot it  , c'est du sur pour la rentrée   

Pour les courses à l'extérieur, c'est souvent par équipe . Le choix des voitures est décidé par l'organisateur à quoi bon acheter une Groupe C Slot It pour faire le CSO  qui se court en GT40  

Ne te précipite pas pour acheter. Et comme le suggère Ronnie, pour te faire une idée de celle qui te plaira, tu peux effectivement demander aux propriétaires des différents modèles d'essayer leur poignée. Rien qu'au club tu peux avoir un panel assez large de ce qui existe dans le monde du slot à tester.

Le plus important est d'essayer la poignée avant de l'acheter. Nous avons effectivement une bonne représentation des poignées existantes, et tu pourras les essayer: peut etre ce soir si tu viens.
Le confort d'utilisation est plus important que le côté technique de la poignée.
Nous avons des poignées, au club, à disposition des membres pour les courses internes, que tu pourras utiliser le temps de faire ton choix.

Ok ok sa marche alors j essayerai tous sa au club avant de me décider pour de bon