Champîonnat NSR GT - Course 17 - Mardi 13 mai 2014

Seize pilotes sont venus en découdre, pour la première fois en NSR GT, la catégorie "voiture fournie" qui sera l'objet d'un maxi-championnat de 11 courses jusqu'à la fin du mois d'août.
Parmi eux, on salue la présence de deux débutants:
* Stéphane Mirc, Monsieur le Maire de Léguevin, qui nous a fait l'honneur de sa présence une bonne partie de la soirée.
* Jean-Robert: un vrai-faux débutant qui a pratiqué il y a bien longtemps au Mini-Racing 31, haut lieu du slot toulousain de la fin des années 80 et du début des années 90.

Les voitures utilisées (qui restent sur leur piste pendant toute la course):
1. Audi R8 grise
2. Aston-Martin Vantage
3. Corvette C6 blanche
4. Porsche 997

Qualifications:
Sur la piste 1 avec l'Audi.
Ce n'est jamais facile de découvrir une voiture en qualifications et de devoir en tirer le meilleur en une seule petite minute.
A ce jeu c'est Ronnie31 qui impressionne en claquant un  joli 8"14. Mais comme on le sait, il y en a toujours un pour l'emm....er, et ce soir c'est le tour de Bob  , qui le bat d'un malheureux centième.

Première série:
Stéphane découvre la piste avec ces GT, qui ne sont pas les plus simples à prendre en main. Il s'en sort avec les honneurs, remplissant aisément l'objectif (109 tours au final).
Forcément plus performants, Mike, Laurent "GexFour" et Kevin, qui ont loupé leurs essais pour partir plus tôt, se livrent une âpre bataille, qui tourne à l'avantage de Kevin (133 t.).
Laurent, qui a perdu trop de temps sur la 4, termine un tour derrière, et Mike cinq tours derrière lui.
En tout cas beaucoup de bonne humeur dans cette série, Kevin se rappellera notamment qu'on ne donne pas impunément de coups de portière à Stéphane

Deuxième série:
Là aussi le rookie, Jean-Robert, passe brillamment son permis de sloter, terminant en 107 tours. Bravo à nos deux débutants !
Nathalie n'a pas beaucoup plus d'expérience, et elle galère un peu avec certaines voitures, mais elle fait tout de même près de six tours de plus (113 t.). Et termine première féminine de la course   
Laurent semble plutôt apprécier de piloter ces voitures déjà préparées par le club, et il termine à la seconde place dans cette série avec 116 tours.
Le meilleur ici est un autre débutant, Cédric, déjà très régulier, qui doit un peu gagner en performance pure, mais signe déjà des chronos juste au-dessus des 9" (124 t.).

Troisième série:
On a aussi du mal à considérer Moussa "Poussmouss" comme un pilote débutant, tant il maîtrise déjà très bien son sujet. Un futur tout bon lui aussi (125 t.).
Géo a passé un cap, il tourne maintenant beaucoup plus vite qu'avant, en 8"6 à peu près partout, et ça paye (130 t.).
Beau duel entre les deux plus expérimentés de cette série, Thierry "Chaptuz" devançant Nicolas "Nik911" d'un tour (137 et 136 t.).

Quatrième série:
Grosse baston dans cette série, Ronnie31 part en tête, et il conserve le leadership jusqu'au troisième segment. Je profite de quelques erreurs de sa part pour le doubler et gérer ensuite la fin de course. Il en fallait là aussi un pour l'embêter...
En lutte pour le podium, Patrick "Bob31" et Thierry "Slothy" ne se quittent pas, mais c'est Patrick, qui fait 8 mètres de plus, qui montera sur la boîte.

Le podium:
arzach (+les chronos)
Ronnie31
Bob31 (+la pôle)

Les juniors:
1. Kekslot31 - 133 tours

La course sur le site des résultats.

Merci pour cet excellent compte-rendu, comme à ton habitude.   
Une course très sympathique, c'est toujours amusant de passer d'une auto à une autre dans la même course. Celles-ci ayant toujours un comportement différent de la précédente. Il faut s'adapter, parfois grogner ou pester après une voiture (        ) mais après la course on s’aperçoit que l'on a passé un très bon moment et que la dite auto ne démérite pourtant pas.  

Merci Pierre pour le compte rendu.
Pour une première de cette catégorie, c'était vraiment sympa. Les voitures sont agréables à conduire et rapides. Nous allons nous régaler.
Dans chaque série, il y a des bagarres, et le spectacle est génial pour les ramasseurs.
Bravo Pierre pour ta victoire.

une bonne soirée de passée au volant de ces petits bolides !  
merci pour le RC Pierre  

Merci Pierre pour ce CR

Bravo pour cette victoire, Bravo à Bob pour la pole qu'il m'a chippé   

Une bien belle catégorie, une piste d'amélioration pour l'Aston : le guide est trop rentré par rapport à la bavette avant , peut être que les tresses manquent parfois de contact, ce qui expliquerait un manque de frein en particulier   

Je ferais remarquer que les chronos des Ninco GT, moitié moins cheres sont équivalents