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INSCRIPTIONS FROL 2010

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Message  cheetah31 Lun 5 Juil - 18:34

arzach a écrit:

D'ailleurs, y'a-t-il moyen de soudoyer l'organisation pour choisir son binôme de départ ?
J'aimerais bien pourrir un certain Nik911...

Premiere question : NON
deuxieme question : le but de rouler en binôme est de s'epauler dans l'interet des deux ... pas de se pourrir ! mais tu l'avais compris
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Message  Nik911 Lun 5 Juil - 21:48

J'ai vu ton inscription avec surprise Arzach! Bien, sage décision pour un compétiteur comme toi. Very Happy
Ce sera avec plaisir que l'on s'épaulera en phase de ramassage pour mieux se pourrir sur les spéciales.
Pour ma part, j'aime bien cet aspect du slot que je n'ai jamais essayé, mais qui est fortement pratiqué chez nos voisins espagnol.
Pour tout cela je roulerais sur une voiture scx, symbole du rally en slot, Xsara T4, sans commentaires, piloté par le tandem Sainz/Marti de 2003.
Il reste un peu de préparation à priori!
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Message  arzach Mar 6 Juil - 10:16

A propos de la boucle en VHC, j'ai bien compris que les autos autorisées étaient celles du GPL, mais j'ai quelques questions car je cogite sur l'auto que je vais utiliser:
* il s'agit bien d'auto fermées ayant participé à des épreuves routières j'usqu'en 1965 ?
* est-que la Porsche 904 GTS est autorisée ?
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Message  cheetah31 Mar 6 Juil - 12:45

arzach a écrit:A propos de la boucle en VHC, j'ai bien compris que les autos autorisées étaient celles du GPL, mais j'ai quelques questions car je cogite sur l'auto que je vais utiliser:
* il s'agit bien d'auto fermées ayant participé à des épreuves routières j'usqu'en 1965 ?
* est-que la Porsche 904 GTS est autorisée ?

Oui Pierre , je te le confirme , c'est voiture obligatoirement fermée , comme le stipule le reglement
de la course compulsable sur le site " planet Folm "
voici un lien vers l'endroit du FROL News n°1 ou c'est ecrit :

http://planetfolm.org/PDF/vhc.pdf

En ce qui concerne la 904 GTS , on avait eu une demande pour le GPL et on ne l'avait pas accepté , je ne me rapelle plus pourquoi ,
mais je crois qu'elle a jamais fait le TDF . Le mieux pour ca , c'est de demander a Enzo .....
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Message  BEBRA Mar 6 Juil - 15:20

arzach a écrit:A propos de la boucle en VHC, j'ai bien compris que les autos autorisées étaient celles du GPL, mais j'ai quelques questions car je cogite sur l'auto que je vais utiliser:
* il s'agit bien d'auto fermées ayant participé à des épreuves routières j'usqu'en 1965 ?
* est-que la Porsche 904 GTS est autorisée ?

La 904 GTS a effectivement participé au TdF Auto en 1964.

Ci-joint extrait du classement final en catégorie GT :

1-Lucien Bianchi - Georges Berger (Ferrari 250 GTO)
2-Jean Guichet - Michel de Bourbon (Ferrari 250 GTO)
3-Robert Buchet - Herbert Linge (Porsche 904 GTS)
4-Gunther Klass - Rolf Wueterich (Porsche 904 GTS)
5-Christian Poirot - Claude Marbaque (Porsche 904 GTS)
6-E. Meert - W. de Jonghe (Porsche 904 GTS)


Note pour Enzo : Les Ferrari sont devant !

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Message  arzach Mar 6 Juil - 15:22

Oui Bebra, il me semblait bien aussi.
Enzo n'a peut-être pas du l'autoriser car c'est la première auto qui se rapproche d'un proto très bas ??
De toute façon je m'oriente vers un choix plus franchouillard et nettement moins performant Very Happy
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Message  BEBRA Mar 6 Juil - 15:35

arzach a écrit:(..) De toute façon je m'oriente vers un choix plus franchouillard et nettement moins performant.

DB Panhard ? 2 CV ?

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Message  arzach Mer 7 Juil - 0:34

BEBRA a écrit:
arzach a écrit:(..) De toute façon je m'oriente vers un choix plus franchouillard et nettement moins performant.

DB Panhard ? 2 CV ?

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c'est encore trop tôt pour dévoiler ce projet silent
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Message  Oliv. Mer 7 Juil - 7:36

inscrit ce matin

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Message  McGyver Mer 7 Juil - 19:32

A Y EST !!!!!! NOUS OSSI !!!!! ON EST INSCRIT ;D bounce
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Message  PechMamba Lun 12 Juil - 16:02

BEBRA a écrit:

La 904 GTS a effectivement participé au TdF Auto en 1964.
[/size]
Ci-joint extrait du classement final en catégorie GT :

1-Lucien Bianchi - Georges Berger (Ferrari 250 GTO)
2-Jean Guichet - Michel de Bourbon (Ferrari 250 GTO)
3-Robert Buchet - Herbert Linge (Porsche 904 GTS)
4-Gunther Klass - Rolf Wueterich (Porsche 904 GTS)
5-Christian Poirot - Claude Marbaque (Porsche 904 GTS)
6-E. Meert - W. de Jonghe (Porsche 904 GTS)



BEBRA
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Arzach, pour compléter, voici quelques extraits du livre-album sur le tour Auto :
Porsche 904 GTS au Tour Auto 1964

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Message  arzach Lun 12 Juil - 17:07

PechMamba a écrit:
BEBRA a écrit:

La 904 GTS a effectivement participé au TdF Auto en 1964.
[/size]
Ci-joint extrait du classement final en catégorie GT :

1-Lucien Bianchi - Georges Berger (Ferrari 250 GTO)
2-Jean Guichet - Michel de Bourbon (Ferrari 250 GTO)
3-Robert Buchet - Herbert Linge (Porsche 904 GTS)
4-Gunther Klass - Rolf Wueterich (Porsche 904 GTS)
5-Christian Poirot - Claude Marbaque (Porsche 904 GTS)
6-E. Meert - W. de Jonghe (Porsche 904 GTS)



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Arzach, pour compléter, voici quelques extraits du livre-album sur le tour Auto :
Porsche 904 GTS au Tour Auto 1964

PechMamba gnark
Merci Richard !
J'hésite, elle est vraiment mignonne cette 904, et en plus j'ai récupéré une carrosserie neuve de MRRC il y a peu de temps (les carro MRRC classiques sont en promo à 9£ chez pendleslot...).
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Message  FOLM Ven 1 Oct - 9:02

Salut à tous...

Le FROL NEWS N° 2 est disponible sur PLANET FOLM:


INSCRIPTIONS FROL 2010 - Page 2 Frolnews2-20dd134

http://planetfolm.org
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Message  Burrito Ven 1 Oct - 12:59

cheetah31 a écrit:En ce qui concerne la 904 GTS , on avait eu une demande pour le GPL et on ne l'avait pas accepté , je ne me rapelle plus pourquoi ,
mais je crois qu'elle a jamais fait le TDF . Le mieux pour ca , c'est de demander a Enzo .....

Si c'est Enzo qui a décidé d'évincer la 904 GTS j'ai ma petite idée sur la raison.
1- la peur qu'une Ferrari 250 GT ne gagne pas.
2- sa ligne de 246 GT ... 10 ans avant.
Razz
Bon, tout cela n'a pas lieu d'être puisqu'il est LE "gentleman driver" du CIRSO32 selon les résultats du concours animé par Arzach.
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Message  arzach Ven 1 Oct - 13:05

Burrito a écrit:
cheetah31 a écrit:En ce qui concerne la 904 GTS , on avait eu une demande pour le GPL et on ne l'avait pas accepté , je ne me rapelle plus pourquoi ,
mais je crois qu'elle a jamais fait le TDF . Le mieux pour ca , c'est de demander a Enzo .....

Si c'est Enzo qui a décidé d'évincer la 904 GTS j'ai ma petite idée sur la raison.
1- la peur qu'une Ferrari 250 GT ne gagne pas.
2- sa ligne de 246 GT ... 10 ans avant.
Razz
Bon, tout cela n'a pas lieu d'être puisqu'il est LE "gentleman driver" du CIRSO32 selon les résultats du concours animé par Arzach.
C'est à confirmer, mais il semble que la 904 soit autorisée finalement. C'est la 906 qui a été interdite je crois.
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Message  Burrito Ven 1 Oct - 13:11

arzach a écrit:C'est à confirmer, mais il semble que la 904 soit autorisée finalement. C'est la 906 qui a été interdite je crois.
Ce n'est pas pour me rattraper mais là ça se conçoit beaucoup mieux.
La 906 est large et basse comme une Vaillante alors que la 904 a des voies de Jaguar E.
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Message  Ronnie31 Jeu 7 Oct - 6:29

Inscrit Very Happy Very Happy affraid
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Message  cheetah31 Jeu 7 Oct - 7:24

Ronnie31 a écrit:Inscrit Very Happy Very Happy affraid

YES !!!
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Message  arzach Jeu 7 Oct - 7:43

cheetah31 a écrit:
Ronnie31 a écrit:Inscrit Very Happy Very Happy affraid

YES !!!
+1, mais le casse-tête va maintenant être de trouver une auto de rallye pilotée par Ronnie Peterson après 1995 confused
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Message  cheetah31 Jeu 7 Oct - 7:45

arzach a écrit:
cheetah31 a écrit:
Ronnie31 a écrit:Inscrit Very Happy Very Happy affraid

YES !!!
+1, mais le casse-tête va maintenant être de trouver une auto de rallye pilotée par Ronnie Peterson après 1995 confused
lol!
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Message  Ronnie31 Jeu 7 Oct - 19:38

arzach a écrit:
cheetah31 a écrit:
Ronnie31 a écrit:Inscrit Very Happy Very Happy affraid

YES !!!
+1, mais le casse-tête va maintenant être de trouver une auto de rallye pilotée par Ronnie Peterson après 1995 confused

En plus le pauvre Ronnie pète pas la forme affraid affraid

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Message  arzach Jeu 7 Oct - 21:02

Ronnie31 a écrit:
arzach a écrit:
cheetah31 a écrit:
Ronnie31 a écrit:Inscrit Very Happy Very Happy affraid

YES !!!
+1, mais le casse-tête va maintenant être de trouver une auto de rallye pilotée par Ronnie Peterson après 1995 confused

En plus le pauvre Ronnie pète pas la forme affraid affraid

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Hmmm, j'ai bien une idée...
Tu connais les kits qu'a designés Tom Daniel pour Monogram ?
C'est du 1/24, mais il y a du potentiel pour ta Ronniemobile...

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(click sur l'image pour voir tous ces merveilleux kits)
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Message  Ronnie31 Ven 8 Oct - 16:38

Aucune chance No No ... elle ne passera pas le contrôle technique Suspect Suspect , les pneus avants sont interdits clown clown

Par contre j'ai trouve la voiture de Schumi super super

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Message  arzach Ven 8 Oct - 17:15

Claaaaasse le Red Baron, en plus je crois qu'il a existé au 1/32 !
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Message  FOLM Mar 9 Nov - 17:39

Salut à tous...

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