INSCRIPTIONS FROL 2010
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Re: INSCRIPTIONS FROL 2010
arzach a écrit:
D'ailleurs, y'a-t-il moyen de soudoyer l'organisation pour choisir son binôme de départ ?
J'aimerais bien pourrir un certain Nik911...
Premiere question : NON
deuxieme question : le but de rouler en binôme est de s'epauler dans l'interet des deux ... pas de se pourrir ! mais tu l'avais compris
cheetah31- Nombre de messages : 3023
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Re: INSCRIPTIONS FROL 2010
J'ai vu ton inscription avec surprise Arzach! Bien, sage décision pour un compétiteur comme toi.
Ce sera avec plaisir que l'on s'épaulera en phase de ramassage pour mieux se pourrir sur les spéciales.
Pour ma part, j'aime bien cet aspect du slot que je n'ai jamais essayé, mais qui est fortement pratiqué chez nos voisins espagnol.
Pour tout cela je roulerais sur une voiture scx, symbole du rally en slot, Xsara T4, sans commentaires, piloté par le tandem Sainz/Marti de 2003.
Il reste un peu de préparation à priori!
@+
Ce sera avec plaisir que l'on s'épaulera en phase de ramassage pour mieux se pourrir sur les spéciales.
Pour ma part, j'aime bien cet aspect du slot que je n'ai jamais essayé, mais qui est fortement pratiqué chez nos voisins espagnol.
Pour tout cela je roulerais sur une voiture scx, symbole du rally en slot, Xsara T4, sans commentaires, piloté par le tandem Sainz/Marti de 2003.
Il reste un peu de préparation à priori!
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Nik911- Nombre de messages : 340
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Re: INSCRIPTIONS FROL 2010
A propos de la boucle en VHC, j'ai bien compris que les autos autorisées étaient celles du GPL, mais j'ai quelques questions car je cogite sur l'auto que je vais utiliser:
* il s'agit bien d'auto fermées ayant participé à des épreuves routières j'usqu'en 1965 ?
* est-que la Porsche 904 GTS est autorisée ?
* il s'agit bien d'auto fermées ayant participé à des épreuves routières j'usqu'en 1965 ?
* est-que la Porsche 904 GTS est autorisée ?
arzach- Nombre de messages : 1652
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Re: INSCRIPTIONS FROL 2010
arzach a écrit:A propos de la boucle en VHC, j'ai bien compris que les autos autorisées étaient celles du GPL, mais j'ai quelques questions car je cogite sur l'auto que je vais utiliser:
* il s'agit bien d'auto fermées ayant participé à des épreuves routières j'usqu'en 1965 ?
* est-que la Porsche 904 GTS est autorisée ?
Oui Pierre , je te le confirme , c'est voiture obligatoirement fermée , comme le stipule le reglement
de la course compulsable sur le site " planet Folm "
voici un lien vers l'endroit du FROL News n°1 ou c'est ecrit :
http://planetfolm.org/PDF/vhc.pdf
En ce qui concerne la 904 GTS , on avait eu une demande pour le GPL et on ne l'avait pas accepté , je ne me rapelle plus pourquoi ,
mais je crois qu'elle a jamais fait le TDF . Le mieux pour ca , c'est de demander a Enzo .....
cheetah31- Nombre de messages : 3023
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Re:INSCRIPTIONS FROL 2010
arzach a écrit:A propos de la boucle en VHC, j'ai bien compris que les autos autorisées étaient celles du GPL, mais j'ai quelques questions car je cogite sur l'auto que je vais utiliser:
* il s'agit bien d'auto fermées ayant participé à des épreuves routières j'usqu'en 1965 ?
* est-que la Porsche 904 GTS est autorisée ?
La 904 GTS a effectivement participé au TdF Auto en 1964.
Ci-joint extrait du classement final en catégorie GT :
1-Lucien Bianchi - Georges Berger (Ferrari 250 GTO)
2-Jean Guichet - Michel de Bourbon (Ferrari 250 GTO)
3-Robert Buchet - Herbert Linge (Porsche 904 GTS)
4-Gunther Klass - Rolf Wueterich (Porsche 904 GTS)
5-Christian Poirot - Claude Marbaque (Porsche 904 GTS)
6-E. Meert - W. de Jonghe (Porsche 904 GTS)
Note pour Enzo : Les Ferrari sont devant !
A+,
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BEBRA- Nombre de messages : 566
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Re: INSCRIPTIONS FROL 2010
Oui Bebra, il me semblait bien aussi.
Enzo n'a peut-être pas du l'autoriser car c'est la première auto qui se rapproche d'un proto très bas ??
De toute façon je m'oriente vers un choix plus franchouillard et nettement moins performant
Enzo n'a peut-être pas du l'autoriser car c'est la première auto qui se rapproche d'un proto très bas ??
De toute façon je m'oriente vers un choix plus franchouillard et nettement moins performant
arzach- Nombre de messages : 1652
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Re: INSCRIPTIONS FROL 2010
arzach a écrit:(..) De toute façon je m'oriente vers un choix plus franchouillard et nettement moins performant.
DB Panhard ? 2 CV ?
A+,
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BEBRA- Nombre de messages : 566
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Re: INSCRIPTIONS FROL 2010
c'est encore trop tôt pour dévoiler ce projetBEBRA a écrit:arzach a écrit:(..) De toute façon je m'oriente vers un choix plus franchouillard et nettement moins performant.
DB Panhard ? 2 CV ?
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arzach- Nombre de messages : 1652
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Oliv.- Nombre de messages : 104
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Re: INSCRIPTIONS FROL 2010
A Y EST !!!!!! NOUS OSSI !!!!! ON EST INSCRIT ;D
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Re: INSCRIPTIONS FROL 2010
BEBRA a écrit:
La 904 GTS a effectivement participé au TdF Auto en 1964.
[/size]
Ci-joint extrait du classement final en catégorie GT :
1-Lucien Bianchi - Georges Berger (Ferrari 250 GTO)
2-Jean Guichet - Michel de Bourbon (Ferrari 250 GTO)
3-Robert Buchet - Herbert Linge (Porsche 904 GTS)
4-Gunther Klass - Rolf Wueterich (Porsche 904 GTS)
5-Christian Poirot - Claude Marbaque (Porsche 904 GTS)
6-E. Meert - W. de Jonghe (Porsche 904 GTS)
BEBRA
Arzach, pour compléter, voici quelques extraits du livre-album sur le tour Auto :
Porsche 904 GTS au Tour Auto 1964
PechMamba
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Re: INSCRIPTIONS FROL 2010
Merci Richard !PechMamba a écrit:BEBRA a écrit:
La 904 GTS a effectivement participé au TdF Auto en 1964.
[/size]
Ci-joint extrait du classement final en catégorie GT :
1-Lucien Bianchi - Georges Berger (Ferrari 250 GTO)
2-Jean Guichet - Michel de Bourbon (Ferrari 250 GTO)
3-Robert Buchet - Herbert Linge (Porsche 904 GTS)
4-Gunther Klass - Rolf Wueterich (Porsche 904 GTS)
5-Christian Poirot - Claude Marbaque (Porsche 904 GTS)
6-E. Meert - W. de Jonghe (Porsche 904 GTS)
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Arzach, pour compléter, voici quelques extraits du livre-album sur le tour Auto :
Porsche 904 GTS au Tour Auto 1964
PechMamba
J'hésite, elle est vraiment mignonne cette 904, et en plus j'ai récupéré une carrosserie neuve de MRRC il y a peu de temps (les carro MRRC classiques sont en promo à 9£ chez pendleslot...).
arzach- Nombre de messages : 1652
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Salut à tous...
Le FROL NEWS N° 2 est disponible sur PLANET FOLM:
http://planetfolm.org
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FOLM- Nombre de messages : 147
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Re: INSCRIPTIONS FROL 2010
cheetah31 a écrit:En ce qui concerne la 904 GTS , on avait eu une demande pour le GPL et on ne l'avait pas accepté , je ne me rapelle plus pourquoi ,
mais je crois qu'elle a jamais fait le TDF . Le mieux pour ca , c'est de demander a Enzo .....
Si c'est Enzo qui a décidé d'évincer la 904 GTS j'ai ma petite idée sur la raison.
1- la peur qu'une Ferrari 250 GT ne gagne pas.
2- sa ligne de 246 GT ... 10 ans avant.
Bon, tout cela n'a pas lieu d'être puisqu'il est LE "gentleman driver" du CIRSO32 selon les résultats du concours animé par Arzach.
Burrito- Nombre de messages : 918
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Re: INSCRIPTIONS FROL 2010
C'est à confirmer, mais il semble que la 904 soit autorisée finalement. C'est la 906 qui a été interdite je crois.Burrito a écrit:cheetah31 a écrit:En ce qui concerne la 904 GTS , on avait eu une demande pour le GPL et on ne l'avait pas accepté , je ne me rapelle plus pourquoi ,
mais je crois qu'elle a jamais fait le TDF . Le mieux pour ca , c'est de demander a Enzo .....
Si c'est Enzo qui a décidé d'évincer la 904 GTS j'ai ma petite idée sur la raison.
1- la peur qu'une Ferrari 250 GT ne gagne pas.
2- sa ligne de 246 GT ... 10 ans avant.
Bon, tout cela n'a pas lieu d'être puisqu'il est LE "gentleman driver" du CIRSO32 selon les résultats du concours animé par Arzach.
arzach- Nombre de messages : 1652
Date d'inscription : 02/09/2009
Re: INSCRIPTIONS FROL 2010
Ce n'est pas pour me rattraper mais là ça se conçoit beaucoup mieux.arzach a écrit:C'est à confirmer, mais il semble que la 904 soit autorisée finalement. C'est la 906 qui a été interdite je crois.
La 906 est large et basse comme une Vaillante alors que la 904 a des voies de Jaguar E.
Burrito- Nombre de messages : 918
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Re: INSCRIPTIONS FROL 2010
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Re: INSCRIPTIONS FROL 2010
Ronnie31 a écrit:Inscrit
YES !!!
cheetah31- Nombre de messages : 3023
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Re: INSCRIPTIONS FROL 2010
+1, mais le casse-tête va maintenant être de trouver une auto de rallye pilotée par Ronnie Peterson après 1995cheetah31 a écrit:Ronnie31 a écrit:Inscrit
YES !!!
arzach- Nombre de messages : 1652
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Re: INSCRIPTIONS FROL 2010
arzach a écrit:+1, mais le casse-tête va maintenant être de trouver une auto de rallye pilotée par Ronnie Peterson après 1995cheetah31 a écrit:Ronnie31 a écrit:Inscrit
YES !!!
cheetah31- Nombre de messages : 3023
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Re: INSCRIPTIONS FROL 2010
arzach a écrit:+1, mais le casse-tête va maintenant être de trouver une auto de rallye pilotée par Ronnie Peterson après 1995cheetah31 a écrit:Ronnie31 a écrit:Inscrit
YES !!!
En plus le pauvre Ronnie pète pas la forme
Ronnie31- Nombre de messages : 2124
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Re: INSCRIPTIONS FROL 2010
Hmmm, j'ai bien une idée...Ronnie31 a écrit:arzach a écrit:+1, mais le casse-tête va maintenant être de trouver une auto de rallye pilotée par Ronnie Peterson après 1995cheetah31 a écrit:Ronnie31 a écrit:Inscrit
YES !!!
En plus le pauvre Ronnie pète pas la forme
Tu connais les kits qu'a designés Tom Daniel pour Monogram ?
C'est du 1/24, mais il y a du potentiel pour ta Ronniemobile...
(click sur l'image pour voir tous ces merveilleux kits)
arzach- Nombre de messages : 1652
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Re: INSCRIPTIONS FROL 2010
Aucune chance ... elle ne passera pas le contrôle technique , les pneus avants sont interdits
Par contre j'ai trouve la voiture de Schumi
Par contre j'ai trouve la voiture de Schumi
Ronnie31- Nombre de messages : 2124
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Date d'inscription : 07/04/2009
Re: INSCRIPTIONS FROL 2010
Claaaaasse le Red Baron, en plus je crois qu'il a existé au 1/32 !
arzach- Nombre de messages : 1652
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Re: INSCRIPTIONS FROL 2010
Salut à tous...
Le FROL NEWS N° 3 - HS N° 2 est disponible sur PLANET FOLM:
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FOLM- Nombre de messages : 147
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