Cheetarzach-mobile pour le Tour de France, course proxy du forum FOLM

[arzach]

Tout est dans le titre, voici donc la voiture que nous engageons, Gérard et moi, pour l'édition 2011 du Tour de France, une course proxy bien sympathique organisée par le FOLM

Pour ceux qui ne le savent pas, une course proxy est une course où seules les voitures voyagent: elles vont d'étape en étape se faire piloter (maltraiter ?) sur des pistes différentes par des pilotes de tous niveaux.

Revenons à la Cheetarzach-mobile: il s'agit d'une Plymouth Barracuda basée sur le joli modèle SCX (de Transam); un peu de redéco, ajout de pièces plus "racing (moteur, axes, transmission,guide, etc.), modification de toute la partie avant pour avoir un axe complet et un système de guide plus standard.

La décoration est basée sur les Plymouth engagées par l'écurie Chrysler France au début des années 70.











Et une petite comparaison des châssis, d'origine et légèrement modifié:





Perso je me suis bien amusé à travailler sur cette auto, même si elle est très loin d'être parfaite.
En tout cas cela m'a permis de découvrir des aspects du hobby que je connaissais peu (réalisation de planches de décals, par exemple).

Et j'espère qu'elle donnera aussi du plaisir aux nombreux joueurs qui la piloteront pendant toute l'année 2011.

[Ronnie31]

Tres belle auto

[cheetah31]

Tres belle realisation , Pierre
a signaler que cette auto passera , avec ses petites camarades de jeu , par Toulouse au printemps
En effet , depuis maintenant quatre ans , notre ami Michel parmator est l'organisateur de la manche Toulousaine ...

[PechMamba]

Solide, légère, esthétique ... une vraie bête de concours.

Hummm , curieux d'avance de connaître le classement final

C'est du beau boulot ... vraiment Arzach, tu m'impressionnes. J'aimerai trouver le temps et l'énergie pour en réaliser autant que toi

[Nik911]

Sur les photos, superbe réalisation dans l'esprit Jesse James, muscle car équipée de grandes jantes actuelles.
Sur la piste hier soir, magnifique en esthétique et en comportement routier!
Encore une très belle réalisation originale

[Ronnie31]

Sur les photos, superbe réalisation dans l'esprit Jesse James, muscle car équipée de grandes jantes actuelles.
Sur la piste hier soir, magnifique en esthétique et en comportement routier!
Encore une très belle réalisation originale

+1 Pas mieux

[Enzo]

Je n'ai pas eu la chance de voir la bête en vrai, mais sur photos, ça le fait grave!

Bravo Arzach pour cette très belle réalisation!

Une question: comment as-tu fait pour les decalques blancs, comme le "chrysler"?

[kawafred]

+2 avec le moteur à la Jesse
Pour le sponsor radio, y'avait Sudradio pour faire plus local, non? (le duo des...)
Mille excuses aux fans de Brigitte et autres grandes gueules!

[arzach]

Une question: comment as-tu fait pour les decalques blancs, comme le "chrysler"?

L'idéal serait d'avoir une imprimante qui a une cartouche de blanc; ça existe (chez Oki notamment), mais ça coute un bras.

Donc le plan B c'est d'acheter des feuilles de décals blanches: c'est ce que j'ai fait ici, et j'ai imprimé "autour" du nom et du logo Chrysler dans une teinte approchant le rouge de l'auto à cet endroit.

Bon ça c'est la théorie, et ça ne fonctionne pas trop mal pour les "Chrysler", mais en revanche ces feuilles sont quand même un peu translucides, et ça se voit sur les numéros des portières, qui virent au rose là où le fond est rouge

Il aurait fallu peindre le fond en blanc à cet endroit, mais j'en avais un peu marre de la déco de cet auto

[arzach]

Pour le sponsor radio, y'avait Sudradio pour faire plus local, non? (le duo des...)
Mille excuses aux fans de Brigitte et autres grandes gueules!

Ben oui mais la déco est inspirée d'une vraie auto avec RMC comme sponsor, donc bon hein

[Ronnie31]

Pour le sponsor radio, y'avait Sudradio pour faire plus local, non? (le duo des...)

Avec une Simca 1000

[arzach]

Pour ceux qui ne fréquentent pas le forum FOLM, je vais essayer de donner des nouvelles de la Cuda de temps à autre.

Alors voilà déjà trois étapes de passées, avec un bilan surprenant pour la Plymouth: une victoire dès la première étape (sur une magnifique piste bois), puis deux secondes places (à chaque fois à quelques dixièmes du scratch) sur des petits circuits Ninco plus tourmentés.

On peut donc dire que l'objectif de la polyvalence a été atteint, mais il reste encore bien des étapes et des grips différents qui nous réservent peut-être de mauvaises surprises...

Disons que je ne m'inquiète pas trop pour le Carrera, testé au club, mais plus pour les circuits en Scalex classique avec la rainure peu profonde et le grip particulier. Wait and see !

En attendant, voici un lien vers le classement général:
http://folm.xooit.com/p219021.htm

Et une chouette video de la Cuda sur la piste bois de Fred (avec en deuxième partie une A310 Avant-Slot qui n'a pas les bons pneus):

[PechMamba]

Hummmm... très beau palmarès pour le moment.

31% de points d'avance sur le second, en trois étapes, si ça, ce n'est pas une échappée. Elle roule vraiment très très bien cette Barracuda.

Dis-donc, c'est incroyable ce que l'on peut faire comme piste bois sur si peu d'espace. Et ça roule bien vite pour un tracé si sinueux.

Merci pour cette belle page, Arzach.

[Ronnie31]

Un grand bravo à l'équipe de preparateur

Dis moi Pierre, tu ne l'as pas rodé au MBSlot

[arzach]

Dis moi Pierre, tu ne l'as pas rodé au MBSlot

Hé hé, effectivement, car ce moteur n'a pas été rodé du tout

[cheetah31]

Heureusement que je l'ai bien préparée cette auto ....

Sans blague , je suis admiratif du boulot de Pierre . Pour un coup d'essai , c'est un coup de Maître
Quand on voit comment cette voiture est devenue l'epouvantail du TDF , ca me fait bien rigoler ...

Y vont pas tarder a commencer les MAGOUILLES pour essayer de la desavantager
C'est la rançon de la gloire !

Pierre : tréchoette la Fleishmann

[NicoBi 76]

Ah oui ça pour être l'épouvantail du TDF ,on fait pas mieux et elle va le resté un bout de temps !!

[arzach]

Ah oui ça pour être l'épouvantail du TDF ,on fait pas mieux et elle va le resté un bout de temps !!

Mouais, ça dépend si les organisateurs suivants adoptent la formule de Chicane, hein

[NicoBi 76]

Ca m étonnerait qu'on retrouve plusieurs fois cette formule.......

[cheetah31]

Ah oui ça pour être l'épouvantail du TDF ,on fait pas mieux et elle va le resté un bout de temps !!

Mouais, ça dépend si les organisateurs suivants adoptent la formule de Chicane, hein

T'as raison Pierre , au moins ca redonne du suspence pour le reste du CDF
Bon maintenant faut trouver une MAGOUILLE [b][i] pour la Chevron à Solsoft

Vivement l'etape a Parmator , qu'on arrange çà ....

[chaptuz]

Bon maintenant faut trouver une MAGOUILLE [b][i] pour la Chevron à Solsoft

Vivement l'étape à Parmator , qu'on arrange çà ....

Il y a pas un Fenwick postal sélectif qui traine chez Michel ?
Ah non ! elle a déjà été faîte celle-ci!!

[Burrito]

On voit de suite la signature de GG dans la préparation de l'auto : le moteur à l'envers qui oblige à croiser les fils sur le guide.

ça a l'air d'être un vrai régal à rouler.

[arzach]

Quelques nouvelles: la sixième étape (sur dix) du TDF vient de s'achever, avec une victoire au scratch de la Cuda; cela nous permet de reprendre de peu la tête du classement général après des étapes qui ne nous furent pas très favorables.

Notamment chez Chicane avec une épreuve dite de "régularité" pour laquelle la Plymouth s'est avérée trop pointue...


(photo: Chicane)

Puis chez Viraufrin, ou malgré une seconde place au scratch nous avons perdu beaucoup de points sur un des prétendants au général (Ford P68 NSR)...

Cette dernière étape en date s'est déroulée en Belgique, disputée à moitié sur la piste permanente Carrera du club de Manage et à moitié sur des spéciales plus tortueuses. Ce fut un vrai régal à suivre, avec de nombreux reportages photos drôles et bien réalisés.
A suivre sur le post du FOLM dédié.

J'emprunte quelques photos à stephmartin pour continuer le "book" de la Barracuda.


(photo: stephmartin)


(photo: stephmartin)


(photo: stephmartin)


(photo: stephmartin)

Et maintenant direction la France et la... Haute-Garonne puisque c'est notre trésorier Parmator qui va accueillir les trente et une voitures de la caravane du tour.
A toi Michel !

[NicoBi 76]

Pour sûr que ce fût une sacrée étape !!

Une des plus belle depuis que je fais le TDF !!

Bien ouéj Azarch ,la victoire finale n 'est pas loin quand même !!

[arzach]

Pour sûr que ce fût une sacrée étape !!

Une des plus belle depuis que je fais le TDF !!

Bien ouéj Azarch ,la victoire finale n 'est pas loin quand même !!

Pas certain nicobi, mais on devrait au moins être sur le podium, à moins d'une casse !

J'en profite pour dire que ta petite Porsche Abarth est splendide et en plus elle fonctionne plutôt bien malgré ses toutes petites dimensions.
J'ai lu que l'année prochaine tu engageras une 911. Alors une ARII ou plus simplement une des MRRC qui sortent en ce moment ?

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