Course33 - Carrera - 24 mai 2011
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Course33 - Carrera - 24 mai 2011
Mardi 24 mai – Carrera
Dans une tres belle soiree printaniere on se retrouve au club… pas tres nombreux, mais certains preparent leurs vacances, d’autres preparent le repas, ou leurs voitures, ou sont fatigués par cette chaleur accablante… mais pour les membres du bureau CiRSO32 (qui ce soir representaient les 50% des participants, il faut etre la, ne serait-ce que pour aérer les locaux…
Voila c’est donc à 6 qu’on s’est amusés comme des fous avec ces Carrera, qui glissaient beaucoup ce soir… les NSR qui nous menent la vie dure ?
Alexis Bip-bip s’est bien calmé par rapport à Samedi (si on omet de dire qu’il a fait un super chrono dans les dernieres secondes) et s’empare de la pole ! Le Bip Bip est bien remonté et prêt pour l’affrontement final
S1 : Pierre Arzach qui a manqué ses qualifs pour des mauvais pneus, va profiter de l’installation de la course pour en changer et va revenir avec une Ferrari transfigurée. Il s’empare du commandement et de tous les meilleurs temps.
Il faut preciser qu’avec 3 ramasseurs, il vaut mieux ne pas sortir…
Nik 911 a bien du mal avec sa Porsche qui faut toujours autant de bruit, et Ronnie a bien du mal avec ses tresses, et un voiture qui n’est pas plaisante. Arzach l’emporte avec 127 tours (la messe est dite), Ronnie à 10 tours, et Nik911 à 12 de Ronnie…
S2, on a longtemps joué à se passer le relai en tete de course, mais Bip-Bip prend le commandement à la fin du premier segment. Il n’est pas tres loin des 33 tours de l’ami Arzach, mais pas au meme niveau. Pechmamba va lui perturber un peu sa course en revenant au contact dans le 2ème segment . McGyver est alors trop loin pour rester en course, et leve le pied (ou l’index ?) pour faire une bonne position tout de meme. Père et fils vont se transmettre encore le relai, mais Bip-bip se detache à la fin du 3ème segment pour ne plus laisser le commandement, ni aucune chance à Pechmamba de revenir. Bip-bip realise 122 tours, Pechmamba à moins d’1 tour, McGyver à 3 tours.
La podium voit donc Arzach, Bip-Bip et Pechmamba, McGyver au pied, avec Ronnie et Nik 911. Belle course, on s’est bien amusés, et on a pu rentrer se coucher plus tot…
Bizatous, McGyver
Course
http://cirso32.free.fr/Carrera%20Gr5%202011/Course_Carrera_33_2011/CiRSO_2011_Carrera2_Course_05_24.pdf
Championnat
http://cirso32.free.fr/Carrera%20Gr5%202011/Course_Carrera_33_2011/CiRSO_2011_Carrera2_Champ_05_24.pdf
Relief
http://cirso32.free.fr/Carrera%20Gr5%202011/Course_Carrera_33_2011/CiRSO_2011_Course_Relief_05_24.pdf
Champ Performance
http://cirso32.free.fr/Carrera%20Gr5%202011/Course_Carrera_33_2011/CiRSO_2011_Champ_perf_05_24.pdf
Champ fidelite
http://cirso32.free.fr/Carrera%20Gr5%202011/Course_Carrera_33_2011/CiRSO_2011_Champ_fidel_05_24.pdf
Dans une tres belle soiree printaniere on se retrouve au club… pas tres nombreux, mais certains preparent leurs vacances, d’autres preparent le repas, ou leurs voitures, ou sont fatigués par cette chaleur accablante… mais pour les membres du bureau CiRSO32 (qui ce soir representaient les 50% des participants, il faut etre la, ne serait-ce que pour aérer les locaux…
Voila c’est donc à 6 qu’on s’est amusés comme des fous avec ces Carrera, qui glissaient beaucoup ce soir… les NSR qui nous menent la vie dure ?
Alexis Bip-bip s’est bien calmé par rapport à Samedi (si on omet de dire qu’il a fait un super chrono dans les dernieres secondes) et s’empare de la pole ! Le Bip Bip est bien remonté et prêt pour l’affrontement final
S1 : Pierre Arzach qui a manqué ses qualifs pour des mauvais pneus, va profiter de l’installation de la course pour en changer et va revenir avec une Ferrari transfigurée. Il s’empare du commandement et de tous les meilleurs temps.
Il faut preciser qu’avec 3 ramasseurs, il vaut mieux ne pas sortir…
Nik 911 a bien du mal avec sa Porsche qui faut toujours autant de bruit, et Ronnie a bien du mal avec ses tresses, et un voiture qui n’est pas plaisante. Arzach l’emporte avec 127 tours (la messe est dite), Ronnie à 10 tours, et Nik911 à 12 de Ronnie…
S2, on a longtemps joué à se passer le relai en tete de course, mais Bip-Bip prend le commandement à la fin du premier segment. Il n’est pas tres loin des 33 tours de l’ami Arzach, mais pas au meme niveau. Pechmamba va lui perturber un peu sa course en revenant au contact dans le 2ème segment . McGyver est alors trop loin pour rester en course, et leve le pied (ou l’index ?) pour faire une bonne position tout de meme. Père et fils vont se transmettre encore le relai, mais Bip-bip se detache à la fin du 3ème segment pour ne plus laisser le commandement, ni aucune chance à Pechmamba de revenir. Bip-bip realise 122 tours, Pechmamba à moins d’1 tour, McGyver à 3 tours.
La podium voit donc Arzach, Bip-Bip et Pechmamba, McGyver au pied, avec Ronnie et Nik 911. Belle course, on s’est bien amusés, et on a pu rentrer se coucher plus tot…
Bizatous, McGyver
Course
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Championnat
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Relief
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Champ Performance
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McGyver- Nombre de messages : 458
Age : 59
Localisation : Bacquet - La Salvetat Race Track
Voiture favorite : Ford Mustang, GT40, 911, 917, Gulf
Surnom : McGyver
Date d'inscription : 14/04/2009
Re: Course33 - Carrera - 24 mai 2011
Merci McGyver pour ce reportage.
Est-ce le retour de la suprématie des Ferrari 512 ?
Les Porsche ont du mal à être au niveau pour le moment, mais les préparateurs cherchent toutes les solutions bonnes à optimiser leur bolide.
Les pistes 3 et 4 étaient très glissantes ce mardi, peut-être profiterions nous de notre début d'après-midi samedi pour un petit nettoyage.
Si vous avez des chiffons propres au fond du garage, ils sont les bienvenus au club
En tout cas, bravo à Arzach pour son "presque grand chelem". Son étourderie sur sa monte de pneumatiques lui a bêtement laissé filer la pôle.
Beep-Beep était concentré et incisif aux qualifs (il a failli ne pas boucler un tour propre) et concentré en course.
J'ai bien tenté de lui jouer le double freinage en bout de ligne droite "à la Gégé" sur la piste 2 avec la De Tomaso. Ca a marché 3 fois (3 sorties du Beep-Beep sur la 1 quand il recollait comme une fusée) mais il a su ensuite patienter pour me doubler au bon moment.
Bravo fiston, ca m'a fait plaisir de m'incliner ... mais c'est juste pour cette fois, hein ?
Pour les Poschistes, courage : on les aura un jour, on les aura
Est-ce le retour de la suprématie des Ferrari 512 ?
Les Porsche ont du mal à être au niveau pour le moment, mais les préparateurs cherchent toutes les solutions bonnes à optimiser leur bolide.
Les pistes 3 et 4 étaient très glissantes ce mardi, peut-être profiterions nous de notre début d'après-midi samedi pour un petit nettoyage.
Si vous avez des chiffons propres au fond du garage, ils sont les bienvenus au club
En tout cas, bravo à Arzach pour son "presque grand chelem". Son étourderie sur sa monte de pneumatiques lui a bêtement laissé filer la pôle.
Beep-Beep était concentré et incisif aux qualifs (il a failli ne pas boucler un tour propre) et concentré en course.
J'ai bien tenté de lui jouer le double freinage en bout de ligne droite "à la Gégé" sur la piste 2 avec la De Tomaso. Ca a marché 3 fois (3 sorties du Beep-Beep sur la 1 quand il recollait comme une fusée) mais il a su ensuite patienter pour me doubler au bon moment.
Bravo fiston, ca m'a fait plaisir de m'incliner ... mais c'est juste pour cette fois, hein ?
Pour les Poschistes, courage : on les aura un jour, on les aura
PechMamba- Nombre de messages : 1558
Age : 56
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Voiture favorite : Chevron B21, Jaguar XJR9, Ford Cortina Lotus
Date d'inscription : 31/03/2009
Re: Course33 - Carrera - 24 mai 2011
PechMamba a écrit:Merci McGyver pour ce reportage.
....
Les pistes 3 et 4 étaient très glissantes ce mardi, peut-être profiterions nous de notre début d'après-midi samedi pour un petit nettoyage ....
.... Bravo fiston, ca m'a fait plaisir de m'incliner ...
1- Y'a pa'd'koi, avec plaisir
2- il faudrait plutot attendre que les NSR soient passées pour nettoyer leurs traces
3- MAIS T'ES MALADE !!?? Pas de quartier je te dis !!! ou bien il va pas arreter et refiler l'envie à tous ses copins !!!
McGyver- Nombre de messages : 458
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Surnom : McGyver
Date d'inscription : 14/04/2009
Re: Course33 - Carrera - 24 mai 2011
Merci pour ce CR Philippe.
Et merci à Pechmamba de ne pas préciser plus mon "étourderie" d'avant les qualifs... Faut pas me parler pendant que je prépare mon auto, hein
En fait j'ai mis avant les qualifs des pneus de Dekon Monza sur ma 511BB
Et comme je trouvais qu'ils tenaient mal, je les ai collés à la cyano
Je m'en suis aperçu dès le premier tour des qualifs évidemment. Donc après: arrachage des pneus, ponçage au papier abrasif des jantes pleines de bout de pneus fondus, tout ça en une minute avant le départ de la course
Bon j'en revenais pas de voir un de mes premiers tour chrono sous les 9" juste après.
Seulement 6 pilotes mais une excellente ambiance, et finalement ça prouve qu'on peut ramasser à 3 sur la Carrera, même si ce n'est évidemment pas l'idéal.
Et merci à Pechmamba de ne pas préciser plus mon "étourderie" d'avant les qualifs... Faut pas me parler pendant que je prépare mon auto, hein
En fait j'ai mis avant les qualifs des pneus de Dekon Monza sur ma 511BB
Et comme je trouvais qu'ils tenaient mal, je les ai collés à la cyano
Je m'en suis aperçu dès le premier tour des qualifs évidemment. Donc après: arrachage des pneus, ponçage au papier abrasif des jantes pleines de bout de pneus fondus, tout ça en une minute avant le départ de la course
Bon j'en revenais pas de voir un de mes premiers tour chrono sous les 9" juste après.
Seulement 6 pilotes mais une excellente ambiance, et finalement ça prouve qu'on peut ramasser à 3 sur la Carrera, même si ce n'est évidemment pas l'idéal.
arzach- Nombre de messages : 1652
Date d'inscription : 02/09/2009
Re: Course33 - Carrera - 24 mai 2011
Merci Philippe pour ce CR
Bravo Pierre pour cette victoire
Un sacré écart d'adhérence entre la 4 et les autres qui peut être s'estompait au fur et mesure des passages Ou alors est ce un lestage trop typé qui se paye cher sur certaines pistes
Bravo Beep Beep , notre junior mega rapide sur la piste
Bravo Pierre pour cette victoire
Un sacré écart d'adhérence entre la 4 et les autres qui peut être s'estompait au fur et mesure des passages Ou alors est ce un lestage trop typé qui se paye cher sur certaines pistes
Bravo Beep Beep , notre junior mega rapide sur la piste
Ronnie31- Nombre de messages : 2124
Age : 60
Localisation : L'ISLE JOURDAIN
Voiture favorite : AC Cobra
Surnom : Ronnie 31
Date d'inscription : 07/04/2009
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