Course NO LIMIT 1 - Mardi 24 septembre 2013

La première course NO LIMIT, hors championnat, a donc eu lieu ce mardi 24 septembre, en présence de 7 pilotes.
Je rappelle que  cette idée a été lancée par Arnaud sur le forum, et vous pouvez consulter le règlement en suivant le lien ci-dessous:
https://www.cirso32.com/t1506-kikiviendrait-a-une-course-no-limit

Pas encore beaucoup de voitures préparées spécifiquement:
* une Porsche 956KH pour Mike, avec un moteur Slot.it Flat6 (boxer ou cage longue)
* une Sunred sur châssis HRS2 pour Martory, préparation basée sur sa Master GT
* une Nissan Groupe C en lexan pour moi (peinte il y a 20 ans !), montée sur un HRS2 un peu trafiqué avec des supports spécifiques pour la carrosserie, et un moteur NSR King Evo3 à fort effet d'aimantation.

Les autres pilotes ont tourné avec les autres autos que j'avais amenées: une Fiat Punto Abarth NSR et une Lamborghini Murcielago sur HRS2 (Master GT).

Le record de la piste n'est pas tombé, surtout car la piste avait un grip assez déplorable ce jour là. D'ailleurs les pneumatiques avaient bien du mal à passer la puissance des moteurs boxer, d'où des chronos finalement un peu décevants.

En qualifications, je fais la pôle en étant le seul juste sous les 8".

En première série, Arnaud s'impose de peu au volant de ma Nissan Lexan, devant Martory sur Sunred qui finit à un tour.
Un peu plus loin on trouve Hervé, sur la Lambo qui a des coupures d'alimentation, puis Laurent (lololimax) qui s'amuse bien à essayer de dompter la cavalerie de la Punto NSR.

En deuxième série, Mike impose une Porsche très homogène, qui est efficace sur toutes les voies à défaut d'être la plus rapide.
Patrick termine à 4 tours sur la Lambo.
Pour ma part, voyant que je ne peux aller chercher Mike, j'essaye d'abaisser mes temps en nettoyant souvent dans le dernier segment.
L'adhérence était vraiment trop précaire pour faire vraiment des gros chronos, notamment sur une piste 4 très glissante.

Les résultats:


La même chose en PDF

Les préparateurs peuvent évidemment détailler un peu plus leur préparation s'ils le souhaitent.

Merci pierre pour ce compte rendu, c'est toujours un régal à lire.
Bravo à MIKE pour sa performance, et à Pierre pour sa 2eme place.
Merci à Pierre pour le prêt de sa LAMBO, c'était vraiment un plaisir à conduire cette LAMBORGHINI.
Vu l'engouement pour cette première soirée, j'ai acheté et commencé la préparation de ma voiture pour cette épreuve. Ça risque d'envoyer pour la prochaine manche. Il me tarde.

Ça a dû envoyer grave ....  

J'espère pouvoir y participer la prochaine fois, si le boulot me lâche un peu