Ninco Lightning 2 - Course 31 - Mardi 17 Septembre 2013 - Ronnie imperator

Pas moins de quinze pilotes sont venus sloter en Ninco ce mardi soir; on note avec plaisir le retour d'Hervé, Slothy et Xavier qui n'étaient pas venus depuis longtemps, ainsi que la présence du débutant lololimax dont c'était la première course.

Les voitures concernées sont celles du groupe du mardi:

• Piste 1 - Ford GT de NIK911
  
• Piste 2 - Mercedes SLS GT3 de Bob31 Martory (d'après le président celle de Bob ne marche pas  )
  
• Piste 3- Audi R8 de Ronnie31
  
• Piste 4 - Lamborghini Murcielago de GexFour
  

Qualifications:
Avec la Ford GT piste 1.
Cette auto est assez rapide mais difficile à comprendre, ce qui a donné une séance de qualifications aussi surprenante qu'haletante.
C'est Gégé qui fait un premier gros temps en 8"29 , mais on sent bien qu'il n'est pas complétement satisfait de sa performance.
Il a bien raison car c'est Bob31 qui vient établir une nouvelle marque en 8"259 !   Bob confirme ses progrès constants, bravo.
Plus personne n'arrivera à inquiéter Bob jusqu'au passage de Ronnie31  
Ronnie, très à l'aise dans cette catégorie, fait de jolis chronos mais échoue à battre Bob... jussqu'à son dernier tour où il arrache un 8"255 !!! Pôle pour quatre millièmes devant un Bob dépité qui commençait à croire à cette première pôle.

Première série:
Première course, donc, pour Laurent "lololimax", et performance très encourageante: déjà 110 tours réalisés avec beaucoup de calme.
Xavier nous revient lui en petite forme, et surtout en délicatesse avec une poignée de prêt qui ne semblait pas lui convenir (111 t, 14e).
Kevin, notre junior du soir, se sort à merveille du difficile exercice proposé par cette catégorie, roulant avec beaucoup de maîtrise avec ces quatre très différents bolides (123 t, 13e).
Mike, qui avait sciemment raté ses essais, domine aisément cette série (127 t, 10e).

Deuxième série:
Belle bagarre entre GexFour et Hervé, ce dernier échouant à deux petits mètres après une folle remontée dans le dernier segment. Ces deux là terminent juste derrière Mike au général (126 tours, Laurent 11e et Hervé 12e).
Devant c'est aussi une grosse lutte entre les deux autres, le revenant Slothy réussit à garder la tête avec beaucoup de sang-froid dans les dernières minutes, il termine avec un demi-tour d'avance sur le très en forme Julien "Choulman" (respectivement 7e et 8e).

Troisième série:
Premier segment catastrophique de Chaptuz sur la Ford, qui le laisse avec trois/quatre tours de retard qu'il n'arrivera jamais à combler (132 t., 9e).
Devant lui ça bagarre entre Nik911 et Arnaud31. Celui-ci fait finalement la différence dans le troisième segment, maîtrisant à merveille la Mercedes alors que Nik911 rate son segment sur l'Audi.
5e place finale pour Arnaud (135 t), pile un tour devant Nico (6e).
Pour ma part j'essaye de faire le maximum pour embêter ceux de la série suivante, mais trop de sorties sur la Ford GT me font penser, à juste raison, que ça ne suffira pas (139 t, 2e)

Quatrième série:
Cheetah31 fait le mariole, trouve que toutes les autos ne marchent pas, et prend assez rapidement du retard sur le très régulier Bob31. Le président se réveille en fin de course pour grapiller deux meilleurs chronos et mettre une grosse pression dans le dernier segment sur Bob31 (qui pilotait alors la Lambo, la moins rapide des voitures ce soir), qui parvient à garder in extremis deux petits mètres d'avance, et sauve ainsi sa place sur le podium. 137 tours pour tous les deux, 3e et 4e places.
Ronnie31 lui, confirme sa pôle: il est tout simplement impérial, son premier déslotage intervenant 9 minutes après le début de la course, il met une raclée mémorable à tout le monde. (141 t., soit deux tours d'avance , avec les mêmes autos c'est vraiment un très gros écart).  

Le podium:
Ronnie31 (+ la pôle)
arzach (+ 2 chronos)
Bob31

Et deux chronos, dont le meilleur, pour Cheetah31.

Les autos, globalement plutôt bien préparées:
* la Ford GT de Nik911 va vite mais freine mal en bout de ligne droite sur la 1
* la Mercedes de Martory est très rapide et très saine
* Même verdict pour l'Audi de Ronnie31, sauf qu'il faut un tout petit peu plus la brusquer pour la faire aller vite (mais presque le meilleur chrono de la soirée sur la piste 3, c'est impressionnant).
* dommage que la Lambo de GexFour ait connu des problèmes de vis sur une de ses roues (mal récurrent de ces Ninco), elle fonctionnait tout de même très bien sur la 4.

Les divers documents: classement en relief, course en détail, classement du championnat numéro 2 qui commence à peine.

Classements généraux: Fidélité et Classement Club.

Merci Pierre pour ce CR ... bon , je suis pas tres fier de moi .....j'ai néanmoins passé une tres bonne soirée !
Bravo à Ronnie , absolument intouchable ce mardi soir , c'est une belle revanche sur ses problemes actuels en GT40
Bravo egalement pour ce tres beau podium de Bob31 qui progresse de jour en jour .... prochaine etape pour lui :
un grand deplacement pour s'initier au Davic . Bravo egalement à Choualman qui progresse egalement a grands pas !

Merci Pierre pour ce CR Ultra rapide  

J'ai eu beaucoup de chance hier soir dès le tirage au sort du passage aux chronos: car il m'a permis d'observer la difficulté de la Ford GT de Niko le carreleur (ceux qui ont vu le lestage de l'avant de sa voiture comprendront) et d'avoir le temps de Bob en ligne de mire.

Ensuite , partir seul sur la 3 (personne sur la 4)  m'a permis de profiter de l'intégralité du jus pour me détacher avant le freinage du bout de ligne droite où notre président vénéré a fait le ménage à cause d'une poignée qu'il découvrait. Du coup sans pression , j'ai pu prendre mon rythme pour terminer par la terrible Ford GT et Arnaud grâce à ses ramassages éclairs m'a permis de limiter les dégâts   . Bref , j'ai été complètement épargné par les faits de course au contraire de Pierre entre autres.  

La Ninco, c'est tellement serré qu'il ne faut pas grand chose pour faire un écart.

Merci arzach pour le CR.    Une nouvelle fois, une excellente soirée au cloub. Dans la bonne humeur et la rigolade.  Je confirme les propos de Ronnie, si un jour on doit refaire le carrelage au club, il faut savoir que nous avons un carreleur parmi les membres du bureau.     Par contre si je tenais l'espèce d'%§xè&$ qui a touché aux tresses entre les séries deux et trois sur la Ford ...

Merci Pierre pour ce compte rendu.
Bravo à RONNIE pour la pole et pour cette victoire (imperial). Je suis satisfait d'approcher d'aussi près une pole. (4 milliemes, ça doit correspondre à une couche de peinture sur la ligne d'arrivée!).
Il me tardait que le dernier segment se termine, car GÉGÉ me remontait comme une fusée (j'avais du mal avec la lambo sur la 4 et GÉGÉ avait du mal avec le pont sur les derniers tours).
Une tres bonne soirée.

BOB31 a écrit:(4 milliemes, ça doit correspondre à une couche de peinture sur la ligne d'arrivée!).

Tss tss, tu exagères là  
Alors disons que la piste fait 30 mètres de développé, et qu'on met à peu près 8"5 pour faire un tour.
Donc une vitesse moyenne de 30 / 8,5 = 3,53 mètres par seconde.
Ce qui fait 3,53 / 1000 = 0,00353 mètre par millième de s ou 3,53 mm par millième
Donc en 4 millièmes on fait 4 * 3,53 = 14,12 mm
Tu as perdu la pôle pour moins de 2 cm mon gars !

bon soir a tous et merci pierre pour le compte rendu et meme si j ai fini dernier je me suis super bien amuse et puis ca y est j ai commande une gt 40 slot it pour le championat avec les pneu on verra bien a bientot

Merci Pierre pour ce super CR !

C'était vraiment une course sympa. Je suis content de pouvoir revenir plus souvent au club!