Règlement du Championnat analogique F1 NSR 86/89

Règlement mis à jour - Révision R2 le 9/10/2024

Bonjour à tous,

Voici, de la part de l'équipe technique (enfin surtout de Ronnie31), le règlement pour la catégorie à venir en septembre.

<< Le règlement complet en PDF >>

Et en images:





Bonne préparation à tous !

Merci Pierre

Bonjour,
Merci pour ce règlement fort simple
Juste une remarque au sujet de l'utilisation d'essence sur les pneus.
Je ne suis pas certain que cela soit judicieux eu égard à la nature du revêtement de la piste : la peinture est une acrylique, et l'usage d'un solvant organique me semble très risquée...

Un conseil, pensez à bien lubrifier vos couronnes ... c'est pas du Slot it

Voici d'ailleurs une vidéo sur la couronne NSR Evo3  par rapport à celle d'origine

https://www.youtube.com/watch?v=63c0xJnAXTs

Règlement mis à jour, voir le premier post de ce sujet.

Rapidement, les modifications principales:

Transmission: autorisation des pignons SLOT.IT PI10, couronnes SLOT.IT GI27 (alu et bronze), et couronne NSR EVO3. Le rapport de transmission ne change pas (10x27).

Ajustement du poids mini de carrosserie et des largeurs maxi de voies, les valeurs précédentes étaient un peu justes, même en configuration sortie de boîte.

Suppression: éviter le nettoyage à l'essence des pneus, la peinture de la piste pourrait mal le supporter d'après notre Master Chief Bois.